تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئۆپكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئاددىي ھەم مەشغۇلات جەريانىدا ئۈنۈملۈك ، ئەمما ، ئۇزۇن سىزىقلارنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئارقا ئوقنىڭ تورمۇز مېخانىزىمىنىڭ مەشغۇلاتىنىڭ كېچىكىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ مەسىلىنى ئالاھىدە ئورۇن - تېزلەتكۈچ كلاپان ھەل قىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئۈسكۈنىسى ۋە مەشغۇلاتى بۇ ماقالىگە بېغىشلانغان.
تېزلەتكۈچ كلاپان دېگەن نېمە؟
تېزلەتكۈچ كلاپان (MC) تورمۇز سىستېمىسىنىڭ كونترول زاپچاسلىرى بولۇپ ، ئۆپكە قوزغاتقۇچ بار.تورمۇزنىڭ مەشغۇلات ھالىتىگە ئاساسەن ئۆپكە سىستېمىسىنىڭ ئېلېمېنتلىرى ئارىسىدا پىرىسلانغان ھاۋا ئېقىمىنى تارقىتىدىغان كلاپان قۇراشتۇرۇش.
جىنايى ئىشلار قانۇنىنىڭ ئىككى خىل رولى بار:
• ئارقا ئوقنىڭ تورمۇز چاقى مېخانىزىمىنىڭ ئىنكاس ۋاقتىنى قىسقارتىش.
ماشىنا توختىتىش ۋە زاپاس تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش.
بۇ ئورۇنلارغا يۈك ماشىنىسى ۋە ئاپتوبۇس ئورنىتىلغان بولۇپ ، بۇ ئورۇن يۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم ھارۋىدا ئىشلىتىلىدۇ.
تېزلەتكۈچ كلاپاننىڭ تۈرلىرى
باشقۇرۇش شىركىتىنى قوللىنىشچانلىقى ، باشقۇرۇش ئۇسۇلى ۋە سەپلىمىسى بويىچە تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ.
جىنايى ئىشلار قانۇنىنىڭ قوللىنىشچانلىقىغا ئاساسەن ، ئىككى خىل بولىدۇ:
- ماشىنا توختىتىش مەيدانى (قولدا) ۋە زاپاس تورمۇزنىڭ كونتروللۇقىنى كونترول قىلىش
- ئارقا ئوقنىڭ ئاساسلىق تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ئۆپكە مەنبەلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ئېلېمېنتلىرىنى كونترول قىلىش.
كۆپىنچە تېزلەتكۈچ كلاپانلار ماشىنا توختىتىش ۋە زاپاس تورمۇز سىستېمىسىغا كىرىدۇ ، ئۇلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى تورمۇز ئۆيى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن ئېنېرگىيە يىغىش ماشىنىسى (EA).بۇ ئورۇن EA ئۆپكە مەنبەلىك توك يولىنى كونترول قىلىدۇ ، تورمۇز قىلغاندا ھاۋانىڭ تېز قانىشى ۋە تورمۇزدىن چىقىرىۋېتىلگەندە ئايرىم ھاۋا سىلىندىرنىڭ تېز تەمىنلىنىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئاساسلىق تورمۇزنى كونترول قىلىش ئۈچۈن تېزلەتكۈچ كلاپانلار كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا ، تورمۇز تورمۇز قىلغاندا ئايرىم ھاۋا سىلىندىردىن تورمۇز ھۇجرىسىغا ۋە تورمۇز قىلغاندا قان چىققان ھاۋانى تېز سۈرئەتتە تەمىنلەيدۇ.
باشقۇرۇش ئۇسۇلىغا ئاساسەن ، جىنايى ئىشلار قانۇنى ئىككى چوڭ گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:
• مەزى بېزى ياللۇغى;
• ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنغان.
ئېلېكترونلۇق كونتروللىغۇچ
ئۆپكە كونترول قىلىنغان كلاپانلار ئەڭ ئاددىي ۋە كەڭ قوللىنىلىدۇ.ئۇلار ئاساسلىق ياكى قول تورمۇز كلاپاندىن كېلىدىغان ھاۋانىڭ بېسىمىنى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ.ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان كلاپانلاردا سولېنوئىد كلاپان بار ، ئۇنىڭ مەشغۇلاتى ئېلېكترونلۇق ئورۇن تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ.بۇ خىل باشقۇرۇش شىركەتلىرى ھەرخىل ئاپتوماتىك بىخەتەرلىك سىستېمىسى (EBS ۋە باشقىلار) بار ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
سەپلىمىگە ئاساسەن ، جىنايى ئىشلار قانۇنىمۇ ئىككى گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:
• قوشۇمچە زاپچاس بولمىسا;
• لۆڭگە ئورنىتىش مۇمكىنچىلىكى بىلەن.
ئىككىنچى خىل باشقۇرۇش شىركىتىدە ، لۆڭگە ئورنىتىش ئۈچۈن ئورنىتىلغان بولۇپ ، قانىغان ھاۋانىڭ شاۋقۇن ئاۋازىنى تۆۋەنلىتىدىغان ئالاھىدە ئۈسكۈنى.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر ئىككى خىل كلاپاننىڭ ئىقتىدارى ئوخشاش.
تېزلەتكۈچ كلاپاننىڭ لايىھىلىنىشى ۋە مەشغۇلات پرىنسىپى
ئەڭ ئاددىيسى مۇلازىمەت تورمۇز سىستېمىسىنىڭ باشقۇرۇش شىركىتىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئىقتىدارى.ئۇ ئۈچ تۇرۇبا بار مېتال قاپنى ئاساس قىلغان ، ئۇنىڭ ئىچىدە پورشېن ۋە مۇناسىۋەتلىك گاز چىقىرىش ۋە ئايلىنىپ ئۆتۈش كلاپانى بار.ئۇنىۋېرسال مودېل 16.3518010 نىڭ مىسالى ئارقىلىق بۇ خىل باشقۇرۇش شىركىتىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە مەشغۇلاتىنى تەپسىلىي كۆرۈپ باقايلى.
بۇ بۆلەك تۆۋەندىكىدەك ئۇلىنىدۇ: pin I - ئۆپكە سىستېمىسىنىڭ كونترول لىنىيىسىگە (ئاساسلىق تورمۇز كلاپانىدىن) ، pin II - قوبۇللىغۇچقا ، pin III - تورمۇز لىنىيىسىگە (كامېرغا).كلاپان ئاددىي ئىشلەيدۇ.ماشىنىنىڭ ھەرىكىتى جەريانىدا كونترول لىنىيىسىدە تۆۋەن بېسىم كۆرۈلىدۇ ، شۇڭا پورشېن 1 كۆتۈرۈلۈپ ، گاز چىقىرىش كلاپانى 2 ئوچۇق ، III تېرمىنال ۋە 7-قانال ئارقىلىق تورمۇز لىنىيىسى ئاتموسفېراغا تۇتىشىدۇ ، تورمۇز تورمۇزلىنىدۇ. .تورمۇز قىلغاندا ، كونترول لىنىيىسىدىكى ۋە «A» كامېردىكى بېسىم كۈچىيىدۇ ، پورشېن 1 تۆۋەنگە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، كلاپان 2 ئورۇندۇق 3 بىلەن ئۇچرىشىدۇ ۋە ئايلانما كلاپان 4 نى ئىتتىرىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ ئورۇندۇقتىن يىراقلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. 5. نەتىجىدە ، pin II كامېرا «B» ۋە pin III غا ئۇلىنىدۇ - قوبۇللىغۇچنىڭ ھاۋاسى تورمۇز ئۆيىگە توغرىلىنىدۇ ، ماشىنا تورمۇزلىنىدۇ.دېزىنفېكسىيە قىلغاندا ، كونترول لىنىيىسىدىكى بېسىم تۆۋەنلەپ ، يۇقىرىدا بايان قىلىنغان ۋەقەلەر كۆرۈلىدۇ - تورمۇز لىنىيىسى 7-قانالغا ئۇلىنىدۇ ، تورمۇز ھۇجرىسىدىكى ھاۋا ئاتموسفېراغا قويۇپ بېرىلىدۇ ، ماشىنا دېزىنفېكسىيە قىلىنىدۇ.
KAMAZ تېزلەتكۈچ كلاپاننىڭ ئۈسكۈنىسى
قوڭغۇراق تىپىدىكى قول پومپىسى ئاددىي ئىشلەيدۇ.بەدەننى قول بىلەن قىسىش بېسىمنىڭ كۈچىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - بۇ بېسىمنىڭ تەسىرىدە ، گاز چىقىرىش كلاپانى ئېچىلىدۇ (ۋە كىرىش كلاپانى يېپىق ھالەتتە) ، ئىچىدىكى ھاۋا ياكى يېقىلغۇ سىزىققا ئىتتىرىلىدۇ.ئاندىن بەدەن ئېلاستىكىلىقى سەۋەبىدىن ئەسلى ھالىتىگە قايتىدۇ (كېڭىيىدۇ) ، ئۇنىڭدىكى بېسىم تۆۋەنلەپ ئاتموسفېرادىن تۆۋەن بولىدۇ ، گاز چىقىرىش كلاپانى تاقىلىپ ، كىرىش كلاپانى ئېچىلىدۇ.يېقىلغۇ ئوچۇق كىرىش كلاپانى ئارقىلىق پومپىغا كىرىدۇ ، كېيىنكى قېتىم بەدەننى باسقاندا دەۋرىيلىك تەكرارلىنىدۇ.
«قول تورمۇز» ۋە زاپاس تورمۇز ئۈچۈن لايىھەلەنگەن باشقۇرۇش شىركىتىمۇ ئوخشاشلا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، ئەمما ئۇ ئاساسلىق تورمۇز كلاپانى تەرىپىدىن كونترول قىلىنمايدۇ ، بەلكى قول تورمۇز كلاپانى («قول تورمۇز») تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ.بۇ ئورۇننىڭ مەشغۇلات پرىنسىپىنى KAMAZ ماشىنىلىرىنىڭ مۇناسىپ بىرلىكىنى مىسالغا ئالايلى.ئۇنىڭ تېرمىنالى I ئارقا تورمۇزنىڭ EA لىنىيىسىگە ، ئىككىنچى تېرمىنال ئاتموسفېراغا ، III تېرمىنال قوبۇللىغۇچقا ، IV تېرمىنال قول تورمۇز كلاپانىنىڭ لىنىيىسىگە ئۇلىنىدۇ.ماشىنا ھەرىكەتلىنىۋاتقاندا ، يۇقىرى بېسىملىق ھاۋا III ۋە IV ساندۇقلارغا تەمىنلىنىدۇ (بىر قوبۇللىغۇچتىن ، شۇڭا بۇ يەردىكى بېسىم ئوخشاش) ، ئەمما پورشېن 3 نىڭ ئۈستۈنكى يۈزىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىدىن چوڭ ، شۇڭا ئۇ تۆۋەن ئورۇندا.گاز چىقىرىش كلاپانى 1 يېپىق ، قوبۇل قىلىش كلاپانى 4 ئوچۇق ، I ۋە III تېرمىناللىرى «A» ھۇجرىسى ئارقىلىق يەتكۈزۈلىدۇ ، ئاتموسفېرا چىقىش ئېغىزى 2 - يېپىق ھالەتتە - EA غا پىرىسلانغان ھاۋا تەمىنلىنىدۇ ، بۇلاقلىرى پىرىسلىنىدۇ ۋە بۇ سىستېما چەكلەنگەن.
ماشىنا توختىتىش تورمۇزىغا قويۇلغاندا ياكى زاپاس تورمۇز سىستېمىسى قوزغىتىلغاندا ، IV تېرمىنالدىكى بېسىم تۆۋەنلەيدۇ (قول قول كلاپانى بىلەن ھاۋا قانىدى) ، پورشېن 3 ئۆرلەيدۇ ، گاز چىقىرىش كلاپانى ئېچىلىدۇ ۋە كىرىش ئېغىزى كلاپان بولسا ئەكسىچە تاقىلىدۇ.بۇ I ۋە II تېرمىناللارنىڭ ئۇلىنىشىنى ۋە I ۋە III تېرمىناللارنىڭ ئايرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - EA دىن ھاۋا ئاتموسفېراغا ھاۋا ئالماشتۇرۇلىدۇ ، ئۇلاردىكى بۇلاقلار ئۈزۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ تورمۇزلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.قول تورمۇزدىن چىقىرىۋېتىلگەندە ، جەريانلار تەرتىپلىك ئېلىپ بېرىلىدۇ.
ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىنىدىغان باشقۇرۇش شىركەتلىرى يۇقىرىدا بايان قىلىنغانغا ئوخشاش مەشغۇلات قىلالايدۇ ياكى بېكىتىلگەن ئالگورىزىمغا ئاساسەن ئېلېكترونلۇق ئورۇن تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ.ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇلار ئۆپكە كونترول قىلىنغان كلاپانغا ئوخشاش مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدۇ.
كۆرگىنىڭىزدەك ، تېزلەتكۈچ كلاپان يەتكۈزۈش رولىنى ئۆتەيدۇ - ئۇ ئاساسلىق تورمۇز كلاپانى ياكى قول كلاپاندىن يىراقتىكى ئۆپكە سىستېمىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى كونترول قىلىپ ، ئۇزۇن لىنىيىدىكى بېسىمنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.بۇ ماشىنىنىڭ ئارقا ئوقلىرىدىكى تورمۇزنىڭ تېز ۋە ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تېزلەتكۈچ كلاپانىنى تاللاش ۋە رېمونت قىلىش مەسىلىسى
ماشىنا مەشغۇلات جەريانىدا ، باشقۇرۇش شىركىتى ئۆپكە سىستېمىسىنىڭ باشقا زاپچاسلىرىغا ئوخشاش مۇھىم يۈكلەرگە دۇچ كېلىدۇ ، شۇڭا ئۇنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، بۇزۇلۇش ، ھاۋا ئېقىپ كېتىش قاتارلىق ئەھۋاللارنى تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك.
ئالماشتۇرغاندا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان بۇ خىل تىپ ۋە تىپلارنىڭ بىرلىكىنى ئورنىتىش كېرەك.ئەگەر ئەسلى كلاپانغا ئوخشىتىش ئورنىتىش قارار قىلىنسا ، ئۇنداقتا يېڭى ئورۇن چوقۇم ئەسلىدىكى ئالاھىدىلىك ۋە ئورنىتىش ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك.باشقا ئالاھىدىلىكلەر بىلەن كلاپان توغرا ئىشلىمەسلىكى ۋە تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلالماسلىقى مۇمكىن.
تېزلەتكۈچ كلاپانىنى توغرا تاللاش ۋە ۋاقتىدا ئاسراش ئارقىلىق ، ماشىنا ياكى ئاپتوبۇسنىڭ تورمۇز سىستېمىسى ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ ، زۆرۈر راھەت ۋە بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 21-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە