كورېيە Daewoo ماتورىدا ، باشقا ھەرقانداق نەرسىگە ئوخشاش ، كىرئالغۇنىڭ پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرى بار - ئالدى ۋە ئارقا ماي تامغىسى.ماقالىدە Daewoo ماي تامغىسى ، ئۇلارنىڭ تۈرى ، لايىھىلىنىشى ، ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقى ، شۇنداقلا ھەر خىل ماتوردىكى ماي پېچەتلىرىنى توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش ھەققىدىكى مەزمۇنلارنى ئوقۇڭ.
Daewoo كىرپىك مېيى دېگەن نېمە؟
Daewoo كىرپىك مېيى پېچەتلەش كورىيەنىڭ Daewoo Motors شىركىتى ئىشلەپچىقارغان ماتورنىڭ كران مېخانىزىمىنىڭ بىر قىسمى.O ھالقىسىمان پېچەتلەش ئېلېمېنتى (بەز بېسىلغان تامغا) ، پۇت بارمىقىنىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى ماتور سىلىندىر توپىنى پېچەتلەيدۇ.
ماتور قاپقىقى ماتور توپىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ ھەر ئىككى ئۇچى سىلىندىر توسۇقتىن ھالقىپ كېتىدۇ - ئادەتتە ئوق (پۇت بارمىقىنىڭ) ئالدى تەرىپىگە ماشىنا ھەيدەش ئورۇنلىرى ۋە ۋاقىت ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلىدۇ ، چىۋىن بار. ئوقنىڭ ئارقىسىغا ئورنىتىلغان.قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشى ئۈچۈن ، ئۇنىڭ توسىقى چوقۇم پېچەتلىنىشى كېرەك ، شۇڭا ئۇنىڭدىن چىققان كاۋاكدان ئالاھىدە تامغا - ماي تامغىسى بىلەن پېچەتلىنىدۇ.
كەركىدان ماي تامغىسىنىڭ ئاساسلىق ئىككى رولى بار:
● ماتورنىڭ توپىنى پېچەتلەش ئېغىزىنىڭ تۆشۈكىدىن ماي ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ؛
مېخانىكىلىق بۇلغانمىلار ، سۇ ۋە گازلارنىڭ ماتور توپىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.
پۈتكۈل ماتورنىڭ نورمال مەشغۇلاتى ماي تامغىسىنىڭ ئەھۋالىغا باغلىق ، شۇڭا بۇزۇلغان ياكى ئۇپراپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا ، بۇ بۆلەكنى تېزدىن ئالماشتۇرۇش كېرەك.يېڭى بەز بېزى تامغىسىنى توغرا سېتىۋېلىش ۋە ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، Daewoo ماي تامغىسىنىڭ تۈرى ، ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقىنى چۈشىنىش كېرەك.
Daewoo كىرپىك ماي پېچەتلەش لايىھىسى ، تۈرى ۋە قوللىنىشچانلىقى
قۇرۇلما جەھەتتىن ، Daewoo ماشىنىسىنىڭ كەركىداننىڭ بارلىق ماي تامغىسى ئوخشاش - بۇ U شەكىللىك ئارخىپنىڭ كاۋچۇك (كاۋچۇك) ھالقىسى ، ئۇنىڭ ئىچىدە بۇلاق ھالقىسى بولۇشى مۇمكىن (ئىنچىكە بۇرمىلانغان بۇلاق ئۈزۈككە ئۆرۈلۈپ كەتكەن) ئوققا تېخىمۇ ئىشەنچلىك ماس كېلىدۇ.ماي تامغىسىنىڭ ئىچىگە (كىرئالغۇ بىلەن ئالاقىلىشىش ئۈزۈكنى بويلاپ) ، پېچەتلەش تاختىسى قوللىنىلىپ ، ماتورنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا ئوق چىقىرىش ئېغىزىنىڭ پېچەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
ماي تامغىسى سىلىندىر توپىنىڭ تۆشۈكىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنىڭ ئۆگزىسى ئىچىگە قارىغان.بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئۇنىڭ سىرتقى ھالقىسى توسۇقنىڭ تېمى (ياكى ئارقا ماي تامغىسىدىكىگە ئوخشاش ئالاھىدە مۇقاۋا) بىلەن تۇتىشىدۇ ، ئىچكى ئۈزۈك بىۋاسىتە ئوق ئۈستىدە تۇرىدۇ.ماتور مەشغۇلاتى جەريانىدا ، توساقتا بېسىمنىڭ كۈچىيىشى پەيدا بولىدۇ ، بۇ ماي پېچەت ھالقىسىنى توساق ۋە ئوققا بېسىپ قويىدۇ - بۇ ئۇلىنىشنىڭ چىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
Daewoo ماتورىنىڭ كران مېخانىزىمىدا ئارقا ماي تامغىسى
Daewoo كىرپىك مېيى پېچەتلەش ماتېرىياللىرى ، قوزغىتىش ماتېرىيالىنىڭ بارلىقى ۋە لايىھىلىنىشى ، كەركىداننىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشى ، شۇنداقلا مەقسىتى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقى قاتارلىق بىر قانچە تۈرگە ئايرىلىدۇ.
ماي تامغىسى ئالاھىدە دەرىجىدىكى كاۋچۇك (ئېلاستومېر) دىن ياسالغان ، Daewoo ماشىنىلىرىدا تۆۋەندىكى ماتېرىياللاردىن ياسالغان زاپچاسلار بار:
● FKM (FPM) - fluororubber;
● MVG (VWQ) - ئورگانىكسىيون (كرېمنىي) كاۋچۇك;
● NBR - نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇك;
● ACM ئاكرىلات (پولىئاكرىلات) كاۋچۇك.
ئوخشىمىغان تىپتىكى كاۋچۇكنىڭ تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى ئوخشىمايدۇ ، ئەمما مېخانىكىلىق كۈچلۈكلۈك ۋە توڭلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش خۇسۇسىيىتى جەھەتتە ، ئۇلار ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.ماي تامغىسىنى ياساش ماتېرىيالى ئادەتتە ئۇنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى بەلگە بىلەن كۆرسىتىلىدۇ ، ئۇ يەنە قىسمىنىڭ بەلگىسىدە كۆرسىتىلىدۇ.
ماي تامغىسىدا ھەر خىل لايىھىلەنگەن چاتقۇچلار بولىدۇ:
● ماي تامغىسىنىڭ ئىچىدىكى يوپۇرماق (چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش گىرۋىكى)
Fixed مۇستەھكەم ئۈزۈك شەكلىدىكى قوشۇمچە چۈمۈلە.
ئادەتتە ، كۆپىنچە Daewoo كەركىدان مېيى پېچەتلىرىنىڭ يوپۇرمىقى شەكىللىك مۈڭگۈزى بار ، ئەمما بازاردا توپا ۋە باشقا مېخانىك بۇلغىنىشلاردىن تېخىمۇ ئىشەنچلىك قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغان زاپچاسلار بار.
كەركىداننىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىگە ئاساسەن ، ماي تامغىسى ئىككى خىلغا بۆلىنىدۇ:
● ئوڭ تەرەپتىكى تورۇس (سائەت يۆنىلىشى)
Left سول تورۇس بىلەن (سائەت قارشى يۆنىلىشتە).
بۇ ماي تامغىسىنىڭ ئاساسلىق پەرقى ئىچكى قىسىمدىكى كارىۋاتلارنىڭ يۆنىلىشى بولۇپ ، ئۇلار ئوڭ ياكى سولغا دىئاگونال ھالەتتە جايلاشقان.
مەقسەتكە ئاساسەن ، نېفىت تامغىسى ئىككى خىل بولىدۇ:
● ئالدى - ئوقنىڭ ئۇچىنى پۇت بارمىقىدىن پېچەتلەش
● ئارقا - ئوق ئېغىزىنى يان تەرەپتىن پېچەتلەش.
ئالدى ماي پېچەتلىرى كىچىكرەك ، چۈنكى ئۇلار ئوقنىڭ بارمىقىنىلا پېچەتلەيدۇ ، ئۈستىگە ۋاقىت زاپچاسلىرى ۋە ئورۇنلارنىڭ قوزغاتقۇچ ئورنىتىلغان.ئارقا ماي تامغىسىنىڭ دىئامېتىرى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، چۈنكى ئۇلار ئۇچار تەخسىنى ساقلايدىغان كەركىدانغا جايلاشقان.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ھەر خىل ماي پېچەتلىرىنىڭ لايىھىلىنىشى ئاساسەن ئوخشاش.
رازمېرىغا كەلسەك ، Daewoo ماشىنىسى ۋە Daewoo ماتورى بار باشقا ماركىلاردا كۆپ خىل ماي تامغىسى ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغانلىرى تۆۋەندىكىچە:
● 26x42x8 mm (ئالدى);
● 30x42x8 mm (ئالدى);
X 80x98x10 mm (ئارقا);
X 98x114x8 mm (ئارقا).
ماي تامغىسى ئىچكى دىئامېتىرى (ئوقنىڭ دىئامېتىرى ، بىرىنچى كۆرسىتىلگەن) ، تاشقى دىئامېتىرى (ئورنىتىلغان تۆشۈكنىڭ دىئامېتىرى ، ئىككىنچى تەرىپىدىن كۆرسىتىلگەن) ۋە ئېگىزلىكى (ئۈچىنچىسى كۆرسىتىلگەن) دىن ئىبارەت ئۈچ چوڭلۇق بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ.
Daewoo Matiz
ئارقا Crankshaft ماي تامغىسىئالدى كەركىدان ماي تامغىسىنىڭ كۆرۈنۈشى
كۆپىنچە Daewoo ماي پېچەتلىرى ئۇنىۋېرسال - ئۇلار بىر قانچە ماشىنا ۋە توك لىنىيىسىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر خىل ماشىنا تىپلىرى سەپلەنگەن.بۇنىڭغا ئاساسەن ، ئوخشاش بولمىغان ماشىنا بىرلىكى ئوخشاش بولمىغان ماشىنا تىپىدا ، تەڭسىز ماي تامغىسى ئىشلىتىلىدۇ.مەسىلەن ، 1.5 لىتىرلىق ماتور بىلەن Daewoo Nexia دا ، ئىچكى دىئامېتىرى 26 مىللىمېتىرلىق ئالدى ماي تامغىسى ئىشلىتىلگەن ، 1.6 لېتىرلىق ماتور بىلەن ئىچكى دىئامېتىرى 30 مىللىمېتىر كېلىدىغان ماي تامغىسى ئىشلىتىلگەن.
خۇلاسە شۇكى ، Daewoo نېفىت تامغىسىنىڭ ھەر خىل ماشىنىلارغا قوللىنىشچانلىقى توغرىسىدا ئېيتىش كېرەك.2011-يىلغىچە ، Daewoo Motors شىركىتى مەملىكىتىمىزدىكى ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن Matiz ۋە Nexia قاتارلىق بىر قانچە ماشىنا مودېلىنى ئىشلەپچىقاردى.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ شىركەت ئانچە ئالقىشقا ئېرىشەلمىگەن Chevrolet Lacetti مودېلىنى ئىشلەپچىقاردى ، Daewoo ماتورى باشقا ھەممىباب ئاپتوموبىل تىپلىرىغا ئورنىتىلدى (ۋە ئورنىتىلدى) (بۇ شىركەت 2011-يىلى Daewoo Motors بۆلۈمىنى سېتىۋالغان) - Chevrolet Aveo ، Captiva ۋە Epica.شۇڭلاشقا ، بۈگۈنكى كۈندە ھەر خىل تىپتىكى Daewoo كەركىدان ماي تامغىسى بۇ كورېيە ماركىسىنىڭ «كلاسسىك» مودېلىدا ، ھەم نۇرغۇنلىغان كونا ۋە ھازىرقى چېۋرولېت مودېللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ - ماشىنىنىڭ يېڭى زاپچاسلىرىنى تاللىغاندا بۇلارنىڭ ھەممىسىنى چوقۇم ئويلىشىش كېرەك.
رادىئاتسىيە (L شەكىللىك) PXX نىڭ ئوخشاش قوللىنىشچان پروگراممىسى بار ، ئەمما تېخىمۇ كۈچلۈك ماتورلار بىلەن ئىشلىيەلەيدۇ.ئۇلار يەنە پەلەمپەيسىمان ماتورنى ئاساس قىلىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئايلانما ئوقىدا (ئارماتور) قۇرت بار ، ئۇ چىشلىق چاق بىلەن بىللە بۇرۇلۇش مومېنتىنى 90 گرادۇس ئايلاندۇرىدۇ.غول قوزغاتقۇچ چىشلىق چاققا ئۇلانغان بولۇپ ، كلاپاننىڭ كېڭىيىشى ياكى تارتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.بۇ پۈتكۈل قۇرۇلما L شەكىللىك ئۆيگە ئورنىتىلغان ئېلېمېنتلار ۋە ECU غا ئۇلىنىدىغان ئۆلچەملىك ئېلېكتر ئۇلىغۇچ بار.
ساھە كلاپانى (نەملەشتۈرگۈچ) بولغان PXX بىر قەدەر كۆپ مىقداردىكى ماشىنا ، دالا ماشىنىسى ۋە سودا يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ماتورىغا ئىشلىتىلىدۇ.بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئاساسى مۇقىم ماتورلۇق ماتور بولۇپ ، ئۇنىڭ ئەتراپىدا مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق تۇراقلىق ئايلىنالايدۇ.سىتاستىكا ئەينەك شەكلىدە ياسالغان بولۇپ ، ئۇ توشۇش ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ۋە بىۋاسىتە ساھە قاپقىغا ئۇلىنىدۇ - كىرىش ئېغىزى بىلەن چىقىش تۇرۇبىسى ئارىسىدىكى دېرىزىنى توسىدىغان تەخسە.بۇ لايىھەنىڭ RHX تۇرۇبىسى بىلەن ئوخشاش ئەھۋالدا ياسالغان بولۇپ ، ئۇ تارتقۇچ قۇراشتۇرۇش ۋە قوبۇللىغۇچقا تۇتقۇچ ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ.بۇ ئەھۋالدىمۇ ئۆلچەملىك ئېلېكتر ئۇلىغۇچ بار.
Daewoo كەركىدان ماي تامغىسىنى توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش
ماتور مەشغۇلاتى جەريانىدا ، كەركىدان ماي پېچەتلىرى كۆرۈنەرلىك مېخانىكىلىق ۋە ئىسسىقلىق يۈكىگە ئۇچرايدۇ ، بۇ بارا-بارا ئۇلارنىڭ ئۇپرىشى ۋە كۈچىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.مەلۇم بىر ۋاقىتتا ، بۆلەك نورمال فۇنكسىيەسىنى توختىتىدۇ - ئوق چىقىرىش تۆشۈكىنىڭ چىڭلىقى بۇزۇلۇپ ماي ئېقىپ كېتىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ مەشغۇلاتىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا ، Daewoo كىرپىك مېيى پېچەتلىنىشى كېرەك.
ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئىقتىدارىغا ماس كېلىدىغان ماي تامغىسىنى تاللىشىڭىز كېرەك - بۇ يەردە ماتورنىڭ مودېلى ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقىرىلغان يىلى نەزەرگە ئېلىنىدۇ.ماي تامغىسىنى ياساش ماتېرىياللىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.مەسىلەن ، مۆتىدىل ئىقلىمدا مەشغۇلات قىلىدىغان ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ئەسلىدىكى FKM (FPM) فتورلۇق كاۋچۇك زاپچاسلىرى ماس كېلىدۇ - ئۇلار ئىشەنچلىك ھالدا -20 سېلسىيە گرادۇسقىچە ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇراغىچە ئىشلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئېلاستىكىلىقىنى ساقلاپ ، چىدامچانلىقىنى ساقلايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، قىش پەسلى شىمالىي رايون ۋە رايونلارغا نىسبەتەن ، MVG كرېمنىيلىق ماي پېچەتلەش (VWQ) نى تاللىغان ياخشى - ئۇلار -40 سېلسىيە گرادۇس ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئېلاستىكىلىقىنى ساقلايدۇ ، بۇ ماتورنىڭ ئىشەنچلىك قوزغىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماي تامغىسى.يېنىك قاچىلانغان ماتورلارغا نىسبەتەن ، نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇك (NBR) دىن ياسالغان ماي تامغىسىمۇ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى بولىدۇ - ئۇلار -30 ... -40 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئېلاستىكىلىقىنى ساقلايدۇ ، ئەمما ° C 100 تىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا مەشغۇلات قىلالمايدۇ.
ھەر خىل ماتېرىياللاردىن ياسالغان كەركىدان ماي پېچەتلىرىنىڭ ئىسسىققا چىدامچانلىقى
ئەگەر ماشىنا چاڭ-توزان شارائىتىدا مەشغۇلات قىلىنسا ، ئۇنداقتا قوشۇمچە كاۋچۇك قوزغىتىش ئارقىلىق ماي تامغىسىنى تاللاش ئەقىلگە مۇۋاپىق.قانداقلا بولمىسۇن ، سىز شۇنى چۈشىنىشىڭىز كېرەككى ، Daewoo ياكى OEM تەمىنلىگۈچىلەر بۇ خىل نېفىت تامغىسىنى ئىشلەپچىقارمايدۇ ، بۇلار پەقەت ئەسلى بولمىغان زاپچاسلار بولۇپ ، كاۋچۇك مەھسۇلاتلىرىنى دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەمىنلەيدۇ.
كىرئالغۇ ماي تامغىسىنى ئالماشتۇرۇش مۇناسىپ ماتور ۋە Daewoo ۋە Chevrolet قاتارلىق ماشىنىلارنى رېمونت قىلىش ۋە ئىشلىتىش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئادەتتە ، بۇ مەشغۇلات ماتورنى چۇۋۇشنى تەلەپ قىلمايدۇ - ئورۇنلارنىڭ قوزغاتقۇچ ۋە ۋاقتى (ئالدى ماي تامغىسىنى ئالماشتۇرغان ئەھۋال ئاستىدا) ، ئۇچار تەخسىنى مۇفتا (ئارقا ماينى ئالماشتۇرغان ئەھۋال ئاستىدا) چۇۋۇش يېتەرلىك. تامغا).كونا ماي تامغىنى ئېلىۋېتىش پەقەت بۇرمىلاش ماشىنىسى ياكى باشقا ئۇچلۇق قوراللار بىلەنلا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ئالاھىدە ئۈسكۈنىنى ئۈزۈك شەكلىدە ئورنىتىپ ، ماي تامغىسى ئورۇندۇققا تەكشى سېلىنىدۇ (قاچىلاش) box).بەزى ماتور تىپلىرىدا ، ئارقا ماي تامغىسىنى ئالماشتۇرۇش بەلكىم توسۇقتا تۇتۇلغان پۈتۈن قاپقاق (قالقان) نى چۇۋۇشنى تەلەپ قىلىشى مۇمكىن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماي تامغىسى ئورنىتىلغان ئورۇننى ماي ۋە توپادىن ئالدىن تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بولمىسا يېڭى ئېقىپ كېتىش ۋە بۇزۇلۇش تېزلا پەيدا بولۇشى مۇمكىن.
Daewoo كىرپىك ماي پېيىنى توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ، ماتور ماينى يوقىتىپ قويماي ، بارلىق شارائىتتا ئالاھىدىلىكىنى ساقلاپ قالماي ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 26-ئىيۇلدىن 2023-يىلغىچە