GTZ سۇ ئامبىرى: تورمۇز سۇيۇقلۇقى - كونترول ۋە قوغداش ئاستىدا

bachok_gtts_7

سۇ بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان تورمۇز سىستېمىسى سەپلەنگەن ماشىنىلاردا تورمۇز سۇيۇقلۇقى ئالاھىدە قاچا - ئاساسىي تورمۇز سىلىندىرنىڭ سۇ ئامبىرىدا ساقلىنىدۇ.ماقالىدە GTZ باكلىرى ، ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشى ، مەۋجۇت تۈرلىرى ۋە ئىقتىدارلىرى ، شۇنداقلا بۇ زاپچاسلارنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش ھەققىدىكى بارلىق مەزمۇنلارنى ئوقۇڭ.

 

 

 

GTZ باكىنىڭ مەقسىتى ۋە ئىقتىدارى

GTZ باكى (ئاساسىي تورمۇز سىلىندىر باكى ، GTZ كېڭەيتىش باكى) سۇيۇق بېسىملىق تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تورمۇز سىلىندىرنىڭ تەركىبىي قىسمى.تورمۇز سۇيۇقلۇقىنى ساقلاش ۋە تورمۇز سىستېمىسىنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا ئۇنى GTZ بىلەن تەمىنلەيدىغان قاچا.

يولۇچىلار ماشىنىسى ، سودا يۈك ماشىنىلىرى ۋە نۇرغۇن ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىغا سۇيۇقلۇق ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان چاق تورمۇز سىستېمىسى ئورنىتىلغان.ئادەتتە ، بۇ خىل سىستېما تورمۇز ئۇلىغۇچ سىلىندىر (GTZ) دىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، تورمۇز پېدالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ۋاكۇئۇم ياكى ئۆپكە شەكىللىك كۈچەيتكۈچ ۋە تۇرۇبا سىستېمىسى ئارقىلىق GTZ غا ئۇلانغان چاق تورمۇزىدا ئىشلەيدىغان تورمۇز سىلىندىر (RTC) دىن تەركىب تاپقان.بۇ سىستېمىدا ئالاھىدە تورمۇز سۇيۇقلۇقى ھەرىكەتلىنىدىغان بولۇپ ، GTZ دىن RTC غا كۈچنىڭ يۆتكىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە شۇ ئارقىلىق تورمۇز ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ.سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەشنى سىستېمىدا ساقلاش ئۈچۈن ، ئالاھىدە تورمۇز سىلىندىرنىڭ سۇ ئامبىرى ئىشلىتىلىدۇ.

bachok_gtts_5

سۇيۇقلۇق ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي دىئاگراممىسى

GTZ باكى بىر قانچە ئاساسلىق ۋەزىپىنى ھەل قىلىدۇ:

● ئۇ تورمۇز سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەشنى ساقلاش قاچىسى رولىنى ئوينايدۇ.
● سۇيۇقلۇقنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ئۈچۈن تۆلەم بېرىدۇ
● سىستېمىدىكى كىچىك سۇيۇقلۇقلارنىڭ ئېقىپ كېتىشىگە تۆلەم بېرىدۇ
System سىستېما مەشغۇلات جەريانىدا GTZ نى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Service مۇلازىمەت فۇنكسىيەسىنى ئىجرا قىلىدۇ - تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ دەرىجىسىنى ۋە ئۇنىڭ تولۇقلىنىشىنى نازارەت قىلىپ ، سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنىڭ خەتەرلىك تۆۋەنلىگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.

GTZ باكى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ، شۇڭلاشقا پۈتكۈل ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن.شۇڭلاشقا ، كاشىلا كۆرۈلسە ، بۇ بۆلەكنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.توغرا ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، سىز ھازىر بار بولغان GTZ باكلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئىقتىدارلىرىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.

GTZ باكلىرىنىڭ تۈرى ، لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى

ھازىر ئىشلىتىلىۋاتقان GTZ باكلىرى ئىككى چوڭ گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:

 

 

● يەككە بۆلەك;
● Two-section.

bachok_gtts_6

يەككە بۆلەك GTZ باكى

bachok_gtts_3

ئىككى بۆلەك GTZ باكى

يۈك ماشىنىسى ۋە ماشىنىلارنىڭ يەككە بۆلەكلىك ۋە ئىككى بۆلەكلىك GTZ غا تاق بۆلەكلىك باك ئورنىتىلغان.يەككە بۆلەكلىك سىلىندىرلار ئۆپكە ياكى ۋاكۇئۇملۇق تورمۇز كۈچەيتكۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ ، ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ ئىككىسى (ئالدى ۋە ئارقا ئوقنىڭ بىرى ئۈچۈن GTZ) ياكى ئۈچ (ئالدى ئوقنىڭ بىرى ئۈچۈن GTZ ، بىرى GTZ) بولىدۇ. ھەر بىر ئارقا چاق).بۇنىڭغا ئاساسەن ، بۇنداق ماشىنىلارنىڭ بىرىدە ئىككى ياكى ئۈچ تاق بۆلەكلىك باك بولۇشى مۇمكىن.

بەزى دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلاردا (بىر تۈركۈم UAZ ۋە GAZ تىپلىرى) ، ئىككى بۆلەك GTZ ئىككى بۆلەكلىك باك ئىشلىتىلگەن ، ھەر بىرىنىڭ ئۆز بۆلىكىدە ئىشلەيدۇ ، يەنە بىرىگە ئۇلانمايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ھەل قىلىش چارىسىنىڭ سىستېمىنىڭ مۇرەككەپلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنىڭ تۆۋەنلىشى قاتارلىق بىر قاتار كەمچىلىكى بار.يەنە بىر جەھەتتىن ، ئىككى باكنىڭ بولۇشى تورمۇز سىستېمىسى توك يولىنىڭ مۇستەقىل يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، شۇڭلاشقا ، ئەگەر بىر توك يولىدىن سۇيۇقلۇق ئېقىپ كەتسە ، ئىككىنچى قېتىم ماشىنىنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئىككى بۆلەك تانكا پەقەت ئىككى بۆلەك GTZ ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان.بۇ خىل باكلارنىڭ سىلىندىر بۆلەكلىرىگە ئۇلىنىشى ئۈچۈن ئۆلچەم ۋە ئىككى زاپچاس كۆپەيتىلگەن.ئىككى بۆلەك GTZ بار بارلىق ماشىنىلارغا پەقەت بىرلا ئىككى بۆلەك باك ئورنىتىلغان.ئىككى بۆلەكلىك تانكىلار پۈتكۈل سىستېمىنىڭ لايىھىلىنىشىنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ ۋە توك يولى ئارىسىدا سۇيۇقلۇق ئايلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ بىرىنىڭ مەغلۇبىيىتىنى يوقىتىدۇ.

قۇرۇلما جەھەتتىن ، بارلىق GTZ باكلىرى بىر قەدەر ئاددىي بولۇپ ، پەقەت ئىنچىكە ھالقىلاردىلا پەرقلىنىدۇ.باكلار سۇلياۋ (كۆپىنچە ئاق سۈزۈك سۇلياۋدىن ياسالغان بولۇپ ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئىز قوغلاشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ) ، بىر پارچە ياكى ئىككى قۇيرۇق يېرىمىدىن ياسالغان ، ئۈستۈنكى قىسمىدا يىپ ياكى قولتۇق تولدۇرغۇچى بويۇن بار ، a بىلەن يېپىلغان. توختىغۇچ ، تۆۋەنكى قىسمىدا زاپچاس بار.كۆپىنچە باكلاردا زاپچاسلار سۇلياۋدىن ياسالغان ، ئەمما تاق بۆلەكلىك تانكىلاردا مېتال يىپ ئورنىتىش تېخىمۇ كۆپ ئىشلىتىلىدۇ.يان يۈزىدە ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ تۆۋەن سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ بەلگىسى بار سۈزۈك كۆزنەك بولۇشى مۇمكىن.بەزى ئەھۋاللاردا قوشۇمچە تىرناق - تىرناق ياكى قاپاق قاتارلىقلار تەمىنلىنىدۇ.ئىككى بۆلەك GTZ باكلىرىدا بۆلەكلەر ئارىسىدا تۆۋەن ئېگىزلىكتىكى رايون جايلاشقان بولۇپ ، ماشىنا يانتۇلۇقنى يېڭىپ كەتكەندە ياكى يول يۈزى تەكشى بولمىغان ۋاقىتتا ماشىنا ھەيدىگەندە سۇيۇقلۇقنىڭ يېرىمدىن يەنە بىر قىسمىغا تولۇق ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

تانكىلارنىڭ بىر ، ئىككى ياكى ئۈچ زاپچاسلىرى بولىدۇ.بىرى ماسلاشتۇرۇلغان GTZ باكلىرىغا ، ئىككى ۋە ئۈچ بۆلەك ئىككى باكقا ياسالغان ، ئۈچىنچىسى ماسلاشتۇرۇلغان سۇيۇقلۇق بېسىملىق قوزغاتقۇچنىڭ سىلىندىرغا سۇيۇقلۇق تەمىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

باكنى پېچەتلەش ئۈچۈن ئىككى خىل قىستۇرما ئىشلىتىلىدۇ:

In ئىچىگە ئورنىتىلغان كلاپان (لار) بىلەن ئادەتتىكى
Val كلاپان ۋە سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى سېنزور بىلەن.

bachok_gtts_4

GTZ باكىنى لايىھىلەش ۋە ئورنىتىش

مۇنتىزىم قىستۇرمىلاردا سۇ ئامبىرىدىكى بېسىمنى تەڭلەشتۈرىدىغان كلاپان بار (قىزىتقاندا ياكى ھاۋادا بەك كۆپ سۇيۇقلۇق بار).ئىككىنچى خىلدىكى قىستۇرمىلاردا ، كلاپاندىن باشقا ، لەيلىمە شەكىلدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىلىك سېنزور ئورنىتىلغان بولۇپ ، باشقۇرۇش تاختىسىدىكى كۆرسەتكۈچكە ئۇلىنىدۇ.بۇ سېنزور بوسۇغا بوسۇغىسى بولۇپ ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسى مەلۇم چەكتىن تۆۋەنلەپ كەتسە قوزغىلىدۇ ، مۇناسىپ ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ توك يولىنى تاقىۋالىدۇ.

باك ئورنىتىش ئىككى خىل ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ:

Z GTZ گەۋدىسىگە بىۋاسىتە
G GTZ دىن ئايرىڭ.

بىرىنچى خىل ئەھۋالدا ، كاۋچۇك كاۋچۇك پۈركۈش ئارقىلىق زاپچاسلىرى قاچىلانغان باك GTZ قېپىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدىكى تۆشۈكلەرگە ئورنىتىلغان ، ئىشەنچلىك ئوڭشاش ئۈچۈن قوشۇمچە قىسقۇچ ياكى تىرناق ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئىككىنچى خىل ئەھۋالدا ، باكقا a قاچىلانغان. ماتور بۆلۈمى ياكى باشقا رايوندىكى قۇلايلىق جاي ، GTZ غا ئۇلىنىش ئەۋرىشىم دوپپا ئارقىلىق ياسالغان.تانكا قىسقۇچ ياكى بۇرمىلانغان مېتال تىرناققا چاپلانغان ، شاللاق قىسقۇچ بىلەن قىسىلىدۇ.بۇنىڭغا ئوخشاش ھەل قىلىش چارىسىنى دۆلەت ئىچىدىكى بەزى ماشىنىلاردا تاپقىلى بولىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە VAZ-2121.

 

bachok_gtts_1

GTZ باكى سىلىندىردىن ئايرىم ئورۇنلاشتۇرۇلغان

 

bachok_gtts_2

باك قاچىلانغان GTZ

قانداقلا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇ سۇ ئامبىرىنىڭ ئورنىنى تاللايدۇ ، بۇنىڭدا تورمۇز سۇيۇقلۇقى تارتىش كۈچى ئارقىلىق تورمۇز ئۇستىسى سىلىندىرغا ئېقىپ ، ھەر خىل شارائىتتا پۈتكۈل سىستېمىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

تورمۇز ئاساسىي سىلىندىر سۇ ئامبىرىنى قانداق تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش

GTZ باكلىرى ئاددىي ۋە ئىشەنچلىك ، ئەمما ئۇلار تاجاۋۇزچىلىق مۇھىتى ، مېخانىك ۋە ئىسسىقلىق تەسىرى سەۋەبىدىن مەغلۇپ بولىدۇ - ھەر قانداق يېرىلىش ، زاپچاسلارنىڭ سۇنۇشى ياكى توكقا چېتىش كۈچىنىڭ ناچارلىشىشى تورمۇزنىڭ ناچارلىشىشىنى ۋە جىددى ئەھۋالنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، باكنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك (تورمۇز سىستېمىسىنى قەرەللىك ئاسراش بىلەن) ، ئەگەر كاشىلا كۆرۈلسە قۇراشتۇرۇشنى ئۆزگەرتىڭ.

ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، سىز GTZ باكىنى پەقەت ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان تىپ ۋە تىپتىنلا ئېلىشىڭىز كېرەك.دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنىلارغا نىسبەتەن تانكىلارنى تېپىش ئاسان ، چۈنكى ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى بىرلىككە كەلگەن زاپچاسلارنى ئىشلىتىدۇ ، چەتئەلدە ئىشلەنگەن ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، سىز پەقەت ئۇلارنىڭ مۇندەرىجە نومۇرىغا ئاساسەن تانكا ئىشلىتىشىڭىز كېرەك.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چاتقال ، شورپا (ئەگەر بار) ۋە چاپلاشتۇرغۇچ سېتىۋېلىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

باكنى ئالماشتۇرۇش چوقۇم بۇ ئالاھىدە ماشىنا تىپىنىڭ رېمونت قىلىش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، خىزمەت تەرتىپى تۆۋەندىكىچە:

1. باكتىكى سۇيۇقلۇقنى ئېلىڭ (چوڭ ئوكۇل ياكى لامپۇچكا ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ)
2.ئەگەر مۇفتىلىق ئۇستىلىق سىلىندىرغا ماس كېلىدىغان بولسا ، شورپىنى باكتىن ئۈزۈۋېتىڭ ھەمدە سۇيۇقلۇق ئۇنىڭدىن ئېقىپ كەتمەيدۇ.
3.ئەگەر تانكا چىڭىسا ، ئۇنى ئېلىڭ (بۇرنىنى ئېلىڭ ، قىسقۇچنى ئېلىڭ);
4. باكنى پارچىلاش ، ئەگەر ئۇ ئىككى بۆلەك بولسا ، ئۇنى قول بىلەن تۆشۈكتىن ئېلىڭ ، ئەگەر يەككە بۆلەك بولسا ، ئۇنى يىپتىن ماسلاشتۇرۇڭ.
5. دەرەخنىڭ بۇزۇلغان ياكى يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئورنىتىلغان ئورۇن ۋە سىلىندىر گەۋدىسىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنى تازىلىغاندىن كېيىن ، يېڭىسىنى ئورنىتىڭ.
6. يېڭى باكنى تەتۈر يۆنىلىشتە ئورنىتىڭ.

خىزمەت تاماملانغاندىن كېيىن ، تورمۇز سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەپ ، سىستېمىنى پومپىدىن ھاۋا كۆپۈكچىلىرىنى چىقىرىۋېتىشىڭىز كېرەك.پومپىدىن كېيىن سۇيۇقلۇقنى باكتا كۆرسىتىلگەن تەلەپكە يەتكۈزۈش كېرەك.باكنى توغرا تاللاش ۋە مۇۋاپىق ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ماشىنىنىڭ تورمۇز سىستېمىسى ھەر قانداق شارائىتتا ئۈنۈملۈك ۋە ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە