ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ: تورمۇز ۋە مۇفتىنى ئاسان كونترول قىلىش

usilitel_vakuumnyj_2

تورمۇز ۋە مۇفتانىڭ گىدرولىك قوزغاتقۇچ بۇ سىستېمىلارنى كونترول قىلىشقا قۇلايلىق بىر بۆلەك - ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ۋاكۇئۇملۇق تورمۇز ۋە مۇفتا كۈچەيتكۈچ ، ئۇلارنىڭ تۈرى ۋە لايىھىلىنىشى ، شۇنداقلا بۇ ئورۇنلارنى تاللاش ، رېمونت قىلىش ۋە ئالماشتۇرۇش ھەققىدىكى مەزمۇنلارنى تور بەتتە ئوتتۇرىغا قويۇلغان ماقالىدە ئوقۇڭ.

 

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ دېگەن نېمە؟

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ (VU) - چاقلىق ماشىنىنىڭ گىدرولىك قوزغاتقۇچ بىلەن تورمۇز سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى.تورمۇز ياكى مۇفتا پېدالىنىڭ ئىزولياتور بوشلۇقىدىكى ھاۋا بېسىمىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن كۈچنى ئاشۇرىدىغان ئۆپكە مېخانىكىلىق ئۈسكۈنە.

كۆپىنچە ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدىغان سۇ بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان تورمۇز سىستېمىسى ۋە نۇرغۇن يۈك ماشىنىلىرىدا ئېغىر كەمتۈكلۈك بار - شوپۇر تورمۇز قىلىش ئۈچۈن پېدالغا زور كۈچ سەرپ قىلىشى كېرەك.بۇ شوپۇرلارنىڭ ھارغىنلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ماشىنا ھەيدىگەندە خەتەرلىك ئەھۋاللارنى پەيدا قىلىدۇ.ئوخشاش مەسىلە نۇرغۇن يۈك ماشىنىلىرى قاچىلانغان سۇ بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان مۇفتادىمۇ كۆرۈلىدۇ.ھەر ئىككى خىل ئەھۋال ئاستىدا ، بىر ئۆپكە شەكىللىك مېخانىك ئورۇن - ۋاكۇئۇم تورمۇز ۋە مۇفتا قوزغىتىش ئارقىلىق مەسىلە ھەل بولىدۇ.

VU تورمۇز / مۇفتا پېدالى بىلەن تورمۇز ئۇستىسى سىلىندىر (GTZ) / مۇفتىلىق ئۇستىلىق سىلىندىر (GVC) ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلىق ئۇلىنىش رولىنى ئوينايدۇ ، ئۇ پېدالنىڭ كۈچىنى بىر نەچچە قېتىم ئاشۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ماشىنىنى كونترول قىلىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. .بۇ ئورۇن ماشىنىنىڭ بىخەتەر مەشغۇلاتى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم ، گەرچە ئۇنىڭ بۇزۇلۇشى تورمۇز / مۇفتىلىق قوزغاتقۇچنىڭ مەشغۇلاتىغا دەخلى يەتكۈزمىسىمۇ ، ئەمما چوقۇم رېمونت قىلىپ ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەمما يېڭى ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ سېتىۋېلىش ياكى كوناسىنى رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن ، سىز بۇ مېخانىزىملارنىڭ ھازىرقى تۈرلىرىنى ، ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە مەشغۇلات پرىنسىپىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنىڭ تۈرى ، لايىھىلىنىشى ۋە مەشغۇلات پرىنسىپى

ئالدى بىلەن دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ ئىككى ماشىنا سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ:

Hyd سۇيۇق بېسىملىق تورمۇز سىستېمىسىدا - ۋاكۇئۇملۇق تورمۇز كۈچەيتكۈچ (VUT);
Hyd گىدرولىك قوزغاتقۇچ بىلەن مۇفتا - ۋاكۇئۇملۇق مۇفتا كۈچەيتكۈچ (VUS).

CWF يولۇچىلار ماشىنىسى ، سودا ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.يۈك ماشىنىسى ، تىراكتور ۋە ھەر خىل چاقلىق ماشىنىلارغا VUS ئورنىتىلغان.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر ئىككى خىل كۈچەيتكۈچنىڭ قۇرۇلمىسى ئوخشاش بولۇپ ، ئۇلارنىڭ مەشغۇلاتى ئوخشاش فىزىكىلىق پرىنسىپنى ئاساس قىلىدۇ.

VU ئىككى چوڭ گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:

● يەككە كامېر
● Two-chamber.

يەككە كامېرا ئۈسكۈنىسى ئاساسىدا VU نىڭ لايىھىلىنىشى ۋە مەشغۇلات پرىنسىپىنى ئويلاڭ.ئادەتتە ، VU بىر قانچە زاپچاس ۋە بۆلەكلەردىن تەركىب تاپىدۇ:

● كامېر (يەنى بەدەن) ، بۇلاق قاچىلانغان دىئافراگما ئارقىلىق 2 كاۋاكقا ئايرىلىدۇ
غولى مۇفتا / تورمۇز پېدالىغا بىۋاسىتە ئۇلانغان مۇلازىم كلاپان (كونترول كلاپان).كلاپان گەۋدىسىنىڭ چىقىپ كەتكەن قىسمى ۋە غول قىسمى قوغداش چىرىغى بىلەن يېپىلغان ، كلاپان گەۋدىسىگە ئاددىي ھاۋا سۈزگۈچ قۇرغىلى بولىدۇ.
Check تەكشۈرۈش كلاپانىغا ماسلاشماي ياكى ماسلاشتۇرماي كامېرنى توك بىرلىكىنىڭ قوبۇل قىلىش كۆپلۈكىگە ئۇلاش ؛
One بىر تەرەپتىن دىئافراگماغا ، يەنە بىر تەرىپى GTZ ياكى GCS غا ئۇلانغان تاياق.

ئىككى ھۇجرىلىق VU لاردا دىئافراگما بىلەن بىر يۈرۈش ئىككى كامېرا ئورنىتىلغان بولۇپ ، GTZ قوزغاتقۇچ ياكى GCS نىڭ بىر تاياقچىسىدا مەشغۇلات قىلىدۇ.ھەر قانداق مېخانىزىمدا ، سىلىندىرلىق مېتال ئۆي ئىشلىتىلىدۇ ، دىئافراگمامۇ مېتال ، ئۇلارنىڭ ئېلاستىك ئاسما جازىسى بار (كاۋچۇكتىن ياسالغان) ، بۇ بۆلەكنىڭ ئوقنى بويلاپ يۆتكىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

VU ھۇجرىسى دىئافراگما ئارقىلىق ئىككى كاۋاكقا ئايرىلىدۇ: پېدال تەرەپتە ئاتموسفېرا بوشلۇقى بار ، سىلىندىر تەرىپىدە ۋاكۇئۇم بوشلۇقى بار.ۋاكۇئۇم بوشلۇقى ھەمىشە ۋاكۇئۇم مەنبەسىگە ئۇلىنىدۇ - ئادەتتە ماتورنىڭ قوبۇل قىلىنىشى كۆپ خىل رول ئوينايدۇ (پورشېن تۆۋەنگە چۈشكەندە ئۇنىڭدىكى بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشى) ، ئەمما ، دىزېل موتورى بار ماشىنىلاردا ئايرىم پومپا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئاتموسفېرا بوشلۇقىنىڭ ئاتموسفېراغا (كونترول كلاپان ئارقىلىق) ۋە ۋاكۇئۇم بوشلۇقىغا (ئوخشاش كونترول كلاپانى ياكى ئايرىم كلاپان ئارقىلىق) ئۇلىنىشى بار.

usilitel_vakuumnyj_4

ۋاكۇئۇم تورمۇزنىڭ دىئاگراممىسى

usilitel_vakuumnyj_5

بەلگە كامېرا ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنىڭ لايىھەلىنىشى

usilitel_vakuumnyj_3

ئىككى كامېرالىق ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنىڭ لايىھىسى

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ ناھايىتى ئاددىي ئىشلەيدۇ.پېدال چۈشكۈنلەشكەندە ، كونترول كلاپان (سېرۋو كلاپان) تاقىلىدۇ ، ئەمما ھەر ئىككى كاۋاك تۆشۈك ، قانال ياكى ئايرىم كلاپان ئارقىلىق ئالاقە قىلىدۇ - ئۇلار بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ ، دىئافراگما تەڭپۇڭ ھالەتتە بولۇپ ، ئىككى يۆنىلىشكە قاراپ ماڭمايدۇ.پېدالنى ئالغا ئىلگىرىلەۋاتقان پەيتتە ، ئىز قوغلاش كلاپانى قوزغىلىدۇ ، ئۇ كاۋاك ئارىلىقىدىكى قانالنى تاقايدۇ ۋە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئاتموسفېرا بوشلۇقىنى ئاتموسفېرا بىلەن ئالاقە قىلىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭدىكى بېسىم شىددەت بىلەن ئاشىدۇ.نەتىجىدە دىئافراگمىدا بېسىم پەرقى كۆرۈلىدۇ ، ئۇ يۇقىرى ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە تۆۋەن بېسىم بىلەن بوشلۇققا قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، تاياق ئارقىلىق GTZ ياكى GCS غا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئاتموسفېرا بېسىمى سەۋەبىدىن ، پېدالنىڭ كۈچى كۈچىيىدۇ ، بۇ تورمۇزنى تورمۇزلىغاندا ياكى ئۈزگەندە پېدالنىڭ ساياھىتىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

ئەگەر پېدال ھەر قانداق ئارىلىقتا توختاپ قالسا ، ئۇنداقتا ئىز قوغلاش كلاپانى تاقىلىدۇ (چۈنكى پورشېن ياكى ئالاھىدە رېئاكتىپ كىرئالغۇنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بېسىم تەڭلىشىپ ، بۇ زاپچاسلار باھارنىڭ ھەرىكىتى سەۋەبىدىن ئۆز ئورنىدا ئولتۇرىدۇ) ۋە بېسىم ئاتموسفېرا ئۆيى ئۆزگىرىشتىن توختايدۇ.نەتىجىدە ، دىئافراگما ۋە تاياقنىڭ ھەرىكىتى توختاپ قالىدۇ ، مۇناسىۋەتلىك GTZ ياكى GCS تاللانغان ئورۇندا تۇرىدۇ.پېدالنىڭ ئورنىنىڭ يەنىمۇ ئۆزگىرىشى بىلەن كونترول كلاپانى يەنە ئېچىلىدۇ ، يۇقىرىدا بايان قىلىنغان جەريانلار داۋاملىشىدۇ.شۇڭا ، كونترول كلاپانى سىستېمىنىڭ ئىز قوغلاش ھەرىكىتىنى تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق پېدال بېسىش بىلەن پۈتكۈل مېخانىزم ھاسىل قىلغان كۈچ ئوتتۇرىسىدىكى نىسبەتنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

پېدال قويۇپ بېرىلگەندە ، ئىز قوغلاش كلاپانى تاقىلىپ ، بوشلۇق ئارىسىدىكى تۆشۈكلەرنى ئېچىش بىلەن بىللە ، ئاتموسفېرا بوشلۇقىنى ئاتموسفېرا بوشلۇقىدىن ئايرىيدۇ.نەتىجىدە ، ھەر ئىككى كاۋاكتا بېسىم تۆۋەنلەيدۇ ، دىئافراگما ۋە مۇناسىۋەتلىك GTZ ياكى GCS باھارنىڭ كۈچى سەۋەبىدىن ئەسلىدىكى ئورنىغا قايتىدۇ.بۇ ئورۇندا VU قايتا ئىشلەشكە تەييار.

يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، VU ئۈچۈن ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ۋاكۇئۇم مەنبەسى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنىڭ قوبۇل قىلىنىش كۆپلۈكى ، بۇنىڭدىن ئېنىقكى ، ماتور توختىغاندا ، بۇ ئورۇن ئىشلىمەيدۇ (گەرچە VU ھۇجرىسىدا قالغان ۋاكۇئۇم بولسىمۇ ، ماتور توختىغاندىن كېيىن ، بىردىن ئۈچكىچە تورمۇز بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ).شۇنداقلا ، ئەگەر كامېرلار چۈشكۈنلىشىپ كەتسە ياكى ماتوردىكى ۋاكۇئۇم تەمىنلەش شورپىسى بۇزۇلسا ، VU ئىشلىمەيدۇ.ئەمما بۇ ئەھۋالدا تورمۇز سىستېمىسى ياكى مۇفتا قوزغاتقۇچ يەنىلا مەشغۇلات ھالىتىنى ساقلايدۇ ، گەرچە بۇنىڭ ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ كۈچ كېتىدۇ.ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، پېدال پۈتكۈل VU نىڭ ئوقىدا يۈرىدىغان ئىككى تاياق ئارقىلىق GTZ ياكى GCS غا بىۋاسىتە ئۇلىنىدۇ.شۇڭا ھەر خىل بۇزۇلۇش ئەھۋاللىرى كۆرۈلسە ، VU تاياقچىلىرى ئادەتتىكى قوزغاتقۇچ رولىنى ئوينايدۇ.

 

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنى قانداق تاللاش ، رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش

ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، CWT ۋە VUS نىڭ مۇھىم مەنبەسى بار ، ناھايىتى ئاز مەسىلە مەنبەسىگە ئايلىنىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، بۇ ئورۇندا ھەر خىل كاشىلا كۆرۈلىدۇ ، ئاساسلىقى كامېرنىڭ چىڭلىقىنى يوقىتىش ، دىئافراگما بۇزۇلۇش ، كلاپاننىڭ كاشىلا ۋە زاپچاسلارنىڭ مېخانىك بۇزۇلۇشى قاتارلىقلار.كۈچەيتكۈچنىڭ كاشىلا پېدالغا بولغان قارشىلىقنىڭ كۈچىيىشى ۋە سەكتىنىڭ تۆۋەنلىشى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ.بۇ خىل ئالامەتلەر كۆرۈلگەندە ، ئۈسكۈنىگە دىئاگنوز قويۇش ، كاشىلا كۆرۈلگەندە ، كۈچەيتكۈچ قۇراشتۇرۇشنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

پەقەت ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى ئورنىتىشقا تەۋسىيە قىلىنغان VUT ۋە VUS تىپلىرى ۋە مودېللىرىنىلا ئالماشتۇرۇش كېرەك.پىرىنسىپ جەھەتتىن باشقا زاپچاسلارنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ مۇۋاپىق ئالاھىدىلىكى ۋە ئورنىتىش ئۆلچىمى بولۇشى كېرەك.يېتەرلىك كۈچ پەيدا قىلىدىغان ئورۇننى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ - بۇ ماشىنىنىڭ كونتروللۇقىنىڭ ناچارلىشىشىنى ۋە شوپۇرلارنىڭ ھارغىنلىقىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.مەسىلەن ، ھەر قانداق ئەھۋالدا ئىككى ھۇجرىلىق ئۆينىڭ ئورنىغا بىر ھۇجرىلىق VU قويماسلىقىڭىز كېرەك.يەنە بىر جەھەتتىن ئېيتقاندا ، تېخىمۇ كۈچلۈك كۈچەيتكۈچ ئورنىتىشنىڭ ھېچقانداق ئەھمىيىتى يوق ، چۈنكى ئۇنى ئىشلەتكەندە «پېدال تۇيغۇسى» يوقىلىشى مۇمكىن ، بۇ ئالماشتۇرۇش ئورۇنسىز چىقىمنى تەلەپ قىلىدۇ.

كۈچەيتكۈچنى تاللىغاندا ، ئۇنىڭ سەپلىمىسىنىمۇ ئويلىشىش كېرەك - بۇ زاپچاسلارنى GTZ ياكى GCS بىلەن قۇراشتۇرغىلى ياكى ئۇلاردىن ئايرىم تەمىنلىگىلى بولىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، سىز زاپچاس ، تاختاي ، قىسقۇچ ۋە چاپلاشتۇرغۇچ سېتىۋېلىشىڭىز مۇمكىن - بۇلارنىڭ ھەممىسىگە ئالدىن كۆڭۈل بۆلۈش كېرەك.

ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچنى ئالماشتۇرۇش چوقۇم ماشىنىنىڭ رېمونت قىلىش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئادەتتە ، غولنى پېدالدىن ئۈزۈپ تاشلاش ، GTZ / GCS (ئەگەر ئۇلارنىڭ ئەھۋالى ياخشى بولسا) ۋە بارلىق كاۋاكلارنى ئېلىۋېتىش يېتەرلىك ، ئاندىن كۈچەيتكۈچنى چۇۋۇپ ، يېڭى ئورۇن ئورنىتىش تەتۈر يۆنىلىشتە ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئەگەر VU سىلىندىر بىلەن قۇراشتۇرۇشتا ئۆزگەرسە ، ئۇنداقتا ئالدى بىلەن سىستېمىدىن سۇيۇقلۇقنى چىقىرىپ ، سىلىندىردىن توك يولىغا بارىدىغان تۇرۇبا يولىنى ئۈزۈش كېرەك.يېڭى كۈچەيتكۈچ ئورناتقاندا ، پېدال سەكتىنى تەڭشەش كېرەك ، بۇ ماشىنىنىڭ كېيىنكى مەشغۇلاتىدىمۇ تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.

ئەگەر ۋاكۇئۇم كۈچەيتكۈچ توغرا تاللىنىپ ئالماشتۇرۇلسا ، تورمۇز سىستېمىسى ياكى مۇفتىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ دەرھال ئىشلەشكە باشلايدۇ ، ھەمدە بارلىق شارائىتتا ماشىنىنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 13-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە