يۇيۇش ماتورى

ئايرىم ماتورغا ئوخشاش ، ماتور پومپىسى بىۋاسىتە ئەينەك يۇيۇش سۇ ئامبىرىغا ئورنىتىلىدۇ.بۇنىڭ ئۈچۈن ئاستىغا جايلاشقان ئالاھىدە ئورۇنلار باكتا ياسالغان - بۇ كىرئالغۇ سۇيۇقلۇقىنىڭ تولۇق ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئورنىتىش نەيچىسى ياكى باشقا چاپلاق ئىشلەتمەي ئېلىپ بېرىلىدۇ - بۇ مەقسەتتە تىرناق ياكى چاپلاق ئىشلىتىلىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، پومپىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى كاۋچۇك تام بىلەن باكتىكى تۆشۈككە دەرھال ئورنىتىلىدۇ ، بۇ قوشۇمچە تۇرۇبا يولىنى ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق.

ئۆز نۆۋىتىدە ماتور پومپىسى خىزمەت ۋە ئىقتىدارغا ئاساسەن ئۈچ خىلغا ئايرىلىدۇ:

Only پەقەت بىرلا كىرئالغۇنى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش
Two ئىككى يۆنىلىشلىك ئايروپىلاننى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش
Two ئىككى قوش يۆنىلىشلىك ئايروپىلاننى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش.

بىرىنچى تۈردىكى ئورۇنلارنىڭ پومپىسى تۆۋەن سىغىمچانلىقى بار ، پەقەت بىر كىرئالغۇنى قوزغىتالايدۇ.ئىككى ياكى ئۈچ (ئەگەر ئارقا دېرىزىنى تازىلاش ئىقتىدارى بولسا) ئەينەك كىرئالغۇغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، ھەر بىرى ئۆزىنىڭ ئۇلىغۇچ ئارقىلىق ئېلېكتر سىستېمىسىغا ئۇلىنىدۇ.بۇ خىل ھەل قىلىش چارىسى تېخىمۇ كۆپ زاپچاس ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما ، ئەگەر بىر ماتور مەغلۇپ بولسا ، بۇلغىنىش يۈز بەرگەندە ئەينەكنى قىسمەن يۇيۇش ئىقتىدارى ساقلىنىدۇ.

ئىككىنچى خىلدىكى ئورۇنلار لايىھىلەشتە بايا تەسۋىرلەنگەنگە ئوخشايدۇ ، ئەمما ئېلېكتر ماتورىنىڭ كۈچىيىشى ۋە پومپىنىڭ كۆپىيىشى سەۋەبىدىن ئۇلار تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدارغا ئىگە.ماتور پومپىسىنى كىرئالغۇ كلاپانىغا ئۇلاپ ، ھەر بىر ئوققا تۇتىشىدىغان ئىككى ئايرىم تۇرۇبا بىلەن ياكى بىر تۇرۇبىنىڭ ياردىمىدە تۇرۇبا يولىنى تېخىمۇ كۆپ شاخلاپ ئىككى ئېقىنغا (تۇرۇبا كلاپانلىرىدىكى چاي ئىشلىتىپ) ئۇلىغىلى بولىدۇ.

ئۈچىنچى تۈردىكى ئورۇنلار تېخىمۇ مۇرەككەپ ، ئۇلارنىڭ ئوخشىمىغان مەشغۇلات ھېسابلاش ئۇسۇلى بار.ماتور پومپىسىنىڭ ئاساسى يەنە ئىككى بۆلەككە بۆلۈنگەن گەۋدە ، ئەمما پومپا بۆلۈمىدە ئىككى تۇرۇبا بار ، ئۇلارنىڭ ئارىسىدا كلاپان بار - پەقەت بىرلا ۋاقىتتا بىرلا ۋاقىتتا تۇرۇبا ئاچقىلى بولىدۇ.بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ماتورى ئىككى يۆنىلىشتە ئايلىنالايدۇ - سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىمى ئاستىدا ئايلىنىش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتكەندە ، كلاپان قوزغىلىدۇ ، بىر تۇرۇبا ئېچىلىدۇ ، ئاندىن يەنە بىرى.ئادەتتە ، بۇ خىل ماتور پومپىسى ئەينەك ۋە ئارقا دېرىزىنى يۇيۇشقا ئىشلىتىلىدۇ: ماتورنىڭ ئايلىنىش يۆنىلىشىدە ، سۇيۇقلۇق ئەينەك ئەينىكىنىڭ ئۇچىغا ، يەنە بىر ئايلىنىش يۆنىلىشىدە - ئارقا دېرىزىنىڭ ئېغىزىغا يەتكۈزۈلىدۇ.قۇلايلىق بولسۇن ئۈچۈن ، ماتورلۇق پومپا ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۇرۇبىلارنى قارا رەڭدىن ئىككى خىل رەڭدە بويايدۇ: ئەينەك ئەينىكىگە سۇيۇقلۇق تەمىنلەش ، ئاق - ئارقا دېرىزىگە سۇيۇقلۇق تەمىنلەش.قوش يۆنىلىشلىك ئۈسكۈنىلەر ماشىنىدىكى ماتور پومپىسىنىڭ سانىنى ئازايتىدۇ - بۇ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە لايىھەنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، كاشىلا كۆرۈلگەندە ، شوپۇر ماشىنىنىڭ دېرىزىسىنى تازىلاش پۇرسىتىدىن پۈتۈنلەي مەھرۇم قالىدۇ.

ماتور ۋە ماتور پومپىسىنى تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ، ھەر خىل تىپتىكى ئۆلچەملىك ئەر تېرمىنال ئىشلىتىلىدۇ: ئايرىم بوشلۇق تېرمىنالى (ئىككى ئايرىم ئاياللار تېرمىنالى تۇتاشتۇرۇلغان ئىككى تېرمىنال) ، T شەكىللىك ئورۇنلاشتۇرۇش (توغرا ئۇلىنىشتىن ساقلىنىش) ۋە ھەر خىل ئىككى تېرمىنال. ئۆيدىكى ئۇلىغۇچلار قوغدىنىش سۇلياۋ يوپكىسى ۋە ئاچقۇچ بىلەن خاتا ئۇلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.