كۆپىنچە زامانىۋى ماشىنىلار ۋە باشقا چاقلىق ماشىنىلارغا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، بۇ سىستېمىدا ھەمىشە سۇيۇقلۇق ساقلايدىغان قاچا - ماي باكىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بار.بۇ زاپچاسلار ، ئۇلارنىڭ تۈرلىرى ، لايىھىلىنىشى ۋە ئىقتىدارلىرى ، شۇنداقلا باكلارنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش توغرىسىدىكى ماقالىلەرنى ئوقۇڭ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكىنىڭ مەقسىتى ۋە ئىقتىدارى
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ماي باكى (ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى) چاقلىق ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ خىزمەت سۇيۇقلۇقىنى ساقلاش قاچىسى.
زامانىۋى ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرى ، تىراكتور ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرگە كۆپىنچە سۇيۇقلۇق بېسىملىق رول ئورنىتىلغان.ئەڭ ئاددىي ئەھۋالدا ، بۇ سىستېما رول مېخانىزىمىنىڭ رولغا ئۇلانغان پومپىسى ۋە رولنى كونترول قىلىدىغان تارقاتقۇچىدىن تەركىب تاپقان.پۈتكۈل سىستېما بىر توك يولىغا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئالاھىدە خىزمەت سۇيۇقلۇقى (ماي) ئايلىنىدۇ.ماينى ساقلاش ئۈچۈن ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ - ماي باكىغا يەنە بىر مۇھىم ئېلېمېنت كىرگۈزۈلگەن.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى بىر قانچە مەسىلىنى ھەل قىلىدۇ:
● ئۇ سىستېمىنىڭ ئىقتىدارىغا يېتەرلىك مىقداردا نېفىت ساقلايدىغان قاچا.
Oil ئېقىپ كېتىش سەۋەبىدىن نېفىت مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشىنى تولۇقلايدۇ
Work خىزمەت سۇيۇقلۇقىنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ئۈچۈن تۆلەم بېرىدۇ
● سۈزگۈچ باك - ماينى بۇلغىمىلاردىن تازىلايدۇ
ھەددىدىن زىيادە ئۆسۈپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ (سۇيۇقلۇقنىڭ مىقدارى ئېشىپ ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ توسۇلۇشى ، ھاۋا سىستېمىغا كىرىدۇ)
● مېتال باك - سۇيۇقلۇقنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن رادىئاتسىيە رولىنى ئوينايدۇ.
Various تۈرلۈك مۇلازىمەت ئىقتىدارلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ - خىزمەت سۇيۇقلۇقى بىلەن تەمىنلەش ۋە ئۇنىڭ سەۋىيىسىنى كونترول قىلىش.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى بولسا پۈتۈن سىستېمىنىڭ ئىقتىدارى مۇمكىن ئەمەس.شۇڭلاشقا ، كاشىلا كۆرۈلسە ، بۇ بۆلەكنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.ھەمدە بۇنى توغرا قىلىش ئۈچۈن ، ھازىر بار بولغان تانكىلار ۋە ئۇلارنىڭ لايىھىلەش ئىقتىدارلىرىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئومۇمىي پىلانى ۋە باكنىڭ ئورنى
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ماي باكىنى تۈرگە ئايرىش
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە لايىھىلەش ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ۋە ئورنىتىلغان ئورۇنغا ئاساسەن تۈرگە ئايرىلىدۇ.
لايىھىلەش ئارقىلىق ، ئىككى خىل تانكا بار:
● Disposable;
Ap Collapsible.
ئايرىغىلى بولمايدىغان تانكىلار ئادەتتە سۇلياۋدىن ياسالغان ، ئۇلارغا مۇلازىمەت قىلىنمايدۇ ۋە بايلىق مەنبەسى چەكلىك ، بۇ تەرەققىياتتا چوقۇم قۇراشتۇرۇشتا ئالماشتۇرۇش كېرەك.قاتلىنىدىغان باكلار كۆپىنچە مېتالدىن ياسالغان ، مەشغۇلات جەريانىدا دائىم مۇلازىمەت قىلىدۇ ۋە رېمونت قىلغىلى بولىدۇ ، شۇڭا ئۇلار ماشىنىدا نەچچە يىل مۇلازىمەت قىلالايدۇ.
سۈزگۈچنىڭ بارلىقىغا ئاساسەن ، تانكىلار ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ:
Fil سۈزگۈچ بولمىسا;
Fil سۈزگۈچ ئېلېمېنتى بىلەن.
ئىچىگە سۈزگۈچ ئورنىتىلغان ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكىنىڭ لايىھىسى
سۈزگۈچسىز تانكىلار ئەڭ ئاددىي ھەل قىلىش چارىسى بولۇپ ، بۈگۈنكى كۈندە ناھايىتى ئاز ئىشلىتىلىدۇ.ئىچىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان سۈزگۈچنىڭ بولماسلىقى خىزمەت سۇيۇقلۇقىنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ ۋە ئايرىم سۈزگۈچ ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ھەر بىر ئىنچىكە ھالقىلار سىستېمىنى مۇرەككەپلەشتۈرۈپ ، تەننەرخىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ تانكىلارنىڭ قائىدە بويىچە ئىچىگە يىرىك سۈزگۈچ بار - تولدۇرغۇچىنىڭ بوينىدىكى تور بولۇپ ، چوڭ بۇلغىمىلارنىڭ سىستېمىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئىچىگە سۈزگۈچ قاچىلانغان تانكىلار بۈگۈنكى كۈندە تېخىمۇ زامانىۋى ۋە ئورتاق ھەل قىلىش چارىسى.سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنىڭ بولۇشى خىزمەت سۇيۇقلۇقىدىكى بارلىق بۇلغانمىلارنى (سۈرتۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشى ، چىرىش ، چاڭ-توزان قاتارلىقلار) نى ۋاقتىدا چىقىرىپ تاشلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، نەتىجىدە ئۇنىڭ خىزمەت ئۆمرى ئۇزارتىلىدۇ.سۈزگۈچ ئىككى خىل بولىدۇ:
Paper قەغەز ۋە توقۇلمىلاردىن ياسالغان ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان (بىر قېتىم ئىشلىتىلىدىغان) سۈزگۈچ
Usable قايتا ئىشلىتىشكە بولىدىغان سۈزگۈچ.
ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان سۈزگۈچلەر سۈزۈلگەن سۈزگۈچ قەغەز ياكى توقۇلمىغان ئۆلچەملىك ئۈزۈك سۈزگۈچ.بۇ خىل ئېلېمېنتلار ھەم قاتلىنىدىغان ھەم يىمىرىلمەيدىغان باكلاردا ئىشلىتىلىدۇ.قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان سۈزگۈچلەر خەت بېسىش شەكلىدە بولۇپ ، بىر يۈرۈش پولات چىۋىقتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئورالمىسىغا كىچىك تور ئورنىتىلغان.بۇلغىنىش يۈز بەرگەندە ، بۇ خىل ئېلېمېنت پارچىلىنىپ ، يۇيۇلۇپ جايىغا ئورنىتىلىدۇ.ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان سۈزگۈچلەرنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان سۈزگۈچلەرگە قارىغاندا ساقلاش ئاسان ، شۇڭا بۈگۈنكى كۈندە ئۇلار كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلدى.
ئورنىتىلغان جايدا ئىككى خىل ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى بار:
● شەخس;
● پومپىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن.
ئايرىم تانكىلار مۇستەقىل توسۇش شەكلىدە ياسالغان بولۇپ ، ئىككى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق توك پومپىسى ۋە رول مېخانىزىمىغا ئۇلىنىدۇ.بۇ خىل تانكىلارنى ھەر قانداق قۇلايلىق ئورۇنغا ئورنىتىشقا بولىدۇ ، ئەمما تۇرۇبا ياكى دوپپا تەلەپ قىلىدۇ ، بۇ سىستېمىنى مەلۇم دەرىجىدە مۇرەككەپلەشتۈرۈپ ، ئىشەنچلىكلىكىنى تۆۋەنلىتىدۇ.پومپىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن تانكىلار يۈك ماشىنىسى ۋە تىراكتورلاردا كۆپ ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇلار بىۋاسىتە پومپىغا ئورنىتىلىدۇ ، قوشۇمچە ئۇلىنىش تەلەپ قىلىنمايدۇ.بۇ خىل تانكىلار سىستېمىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرىدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ھەمىشە ئاسراشقا قۇلايلىق ئەمەس.
ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان توكلۇق باك سۈزگۈچ قۇۋۋەت رولى
بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ماي باكى بىلەن پومپا
ئايرىغىلى بولمايدىغان قۇۋۋەت باكىنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى
ئايرىغىلى بولمايدىغان تانكىلار سىلىندىرلىق ، پىرىزما ياكى باشقا شەكىلدىكى پېچەتلەنگەن قۇرۇلمىغا سېتىلغان ئىككى قېلىپلاشقان سۇلياۋ يېرىمدىن ياسالغان.باكنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىدا قىستۇرما ئورنىتىلغان بۇرمىلاش ياكى قولتۇق تولدۇرغۇچى بويۇن بار.ئادەتتە بويۇننىڭ ئاستىغا سۈزگۈچ تور ئورنىتىلىدۇ.باكنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا ئىككى خىل زاپچاس قۇيۇلدى - گاز چىقىرىش (پومپىغا) ۋە قوبۇل قىلىش (رول مېخانىزىمى ياكى رېشاتكىدىن) ، شاللاق ئارقىلىق سىستېمىنىڭ مېخانىزىمىغا ئۇلىنىدۇ.باكنىڭ ئاستىغا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇنى بۇرمىلاش ياكى رېشاتكىغا تەخسە ئارقىلىق بېسىپ چىقارغىلى بولىدۇ.سۈزگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ رول مېخانىزىمىدىن ئىشلىتىلگەن ماينى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، ئۇ يەردە پاكىزلىنىپ ئاندىن پومپىغا تەمىنلىنىدۇ.
باكنىڭ قېپى ئىچىگە كلاپان ئورنىتىلغان - سىرتقى ھاۋا بىلەن تەمىنلەيدىغان كىرىش ئېغىزى (ھاۋا) ، ھەددىدىن زىيادە بېسىم پەيدا قىلىش ۋە ئارتۇقچە خىزمەت سۇيۇقلۇقىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن گاز چىقىرىش كلاپانى بار.بەزى ئەھۋاللاردا ، قاپاقنىڭ ئاستىدا ئەڭ يۇقىرى ۋە ئەڭ تۆۋەن ماي سەۋىيىسىدىكى بەلگە بار.سۈزۈك سۇلياۋدىن ياسالغان باكلاردا بۇنداق بەلگىلەر كۆپىنچە يان تامغا ئىشلىتىلىدۇ.
باكقا ئورنىتىش ئۈچۈن تامغا تاشلانغان پولات قىسقۇچ ياكى سۇلياۋ تىرناق ئىشلىتىلىدۇ.جابدۇقلارغا دوپپا ئورنىتىش مېتال قىسقۇچ بىلەن ئېلىپ بېرىلىدۇ.
قاتلىنىدىغان توكلۇق باكنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكى
قاتلىنىدىغان باكلار گەۋدە ۋە ئۈستۈنكى قاپقىقىدىن ئىبارەت ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان.قاپاق كاۋچۇك پېچەت ئارقىلىق بەدەنگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئوڭشاش ئاستىدىن ئۆتۈپ كەتكەن كاۋاپدان ۋە ئۇنىڭغا ياڭاق (ئادەتتىكى ياكى «قوزىلار») نىڭ ياردىمىدە ئېلىپ بېرىلىدۇ.قاپاققا تولدۇرغۇچى بويۇن ياسالغان ، بەزىدە بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىش ئۈچۈن ئايرىم بويۇن تەمىنلەنگەن.تولدۇرغۇچى بويۇن يۇقىرىدا بايان قىلىنغانغا ئوخشاش توختىغۇچ بىلەن يېپىق.
ئايرىم باكلاردا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ئاستىغا ، سۈزگۈچ تولدۇرغۇچىنىڭ بويۇن قىسمىغا جايلاشقان.قائىدە بويىچە سۈزگۈچ ئېلېمېنتى سۈزگۈچ ئۈستىدە ياكى بىۋاسىتە تولدۇرغۇچى دوپپىدا ئارام ئالىدىغان بۇلاق ئارقىلىق ئاستىغا بېسىلىدۇ.بۇ لايىھە سۈزگۈچ ھەددىدىن زىيادە مەينەت بولغاندا (سۈزگۈچ مەينەت بولغاندا ، سۇيۇقلۇق بېسىمى ئۆرلىگەندە ، ماينىڭ بىۋاسىتە پومپىغا ئېقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان بىخەتەرلىك كلاپانى بولۇپ ، مەلۇم ۋاقىتتا بۇ بېسىم بۇلاق كۈچىدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، سۈزگۈچ ئۆرلەيدۇ ۋە ماي گاز چىقىرىشقا ماس ھالدا ئەركىن ئاقىدۇ).
پومپىغا بىرلەشتۈرۈلگەن باكلاردا قوشۇمچە كۆپ ئىقتىدارلىق تەمىنلەش تەمىنلەنگەن - چوڭ قىسمى تۆۋەنكى قىسمىغا جايلاشقان ۋە پومپىنى ماي بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئادەتتە ، بۇ خىل باكلاردا سۈزگۈچ ئۈستۈنكى مۇقاۋىسىنى ئوڭشايدىغان ئىشخانىغا جايلاشقان.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكىنى قانداق تاللاش ، رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ باكى ناھايىتى ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق ، ئەمما ئۇنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك (پۈتكۈل سىستېمىنى ئاسراش بىلەن) ، ئەگەر كاشىلا بايقالسا ، ئۇنى رېمونت قىلىشقا ياكى قۇراشتۇرۇشقا بولىدۇ.قەرەللىك ھالدا ئايرىغىلى بولمايدىغان باكلارنى ئۆزگەرتىش ۋە قاتلىنىدىغان قۇرۇلمىلاردىكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتلىرىنى ئالماشتۇرۇش / ئالماشتۇرۇش كېرەك - ئاسراش چاستوتىسى كۆرسەتمىدە كۆرسىتىلدى ، ئادەتتە مۇلازىمەت ئارىلىقى ماشىنىنىڭ تۈرىگە ئاساسەن 40-60 مىڭ كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
تانكىنىڭ كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنىڭ روشەن ئالامەتلىرى ماي ئېقىپ كېتىش (ئۇنىڭ دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ماشىنا توختاتقاندا ماشىنىنىڭ ئاستىدىكى كۆلچەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى) ، شاۋقۇننىڭ پەيدا بولۇشى ۋە رولنىڭ ناچارلىشىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بۇ بەلگىلەر پەيدا بولغاندا ، سىز باك ۋە پۈتۈن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك ، سىز باكنىڭ گەۋدىسى ۋە ئۇنىڭ يېرىلىش زاپچاسلىرىغا دىققەت قىلىشىڭىز كېرەك.پومپىغا ئورنىتىلغان باكلاردا ، ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئېقىپ كېتىشى مۇمكىن بولغان تامغىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك.بەزىدە تولدۇرغۇچى قىستۇرمىلاردا مەسىلە كۆرۈلىدۇ.ئەگەر كاشىلا كۆرۈلسە ، توكلۇق باكنى رېمونت قىلىش ياكى قۇراشتۇرۇشتا ئالماشتۇرۇش كېرەك.
ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، ماشىنىغا ئورنىتىشقا تەۋسىيە قىلىنغان باكلارنى ئېلىشىڭىز كېرەك.بەزى ئەھۋاللاردا باشقا زاپچاسلارنى ئورنىتىش مۇمكىن ، ئەمما بۇنداق ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق سۈزگۈچ باكىنىڭ باشقىچە كىرگۈزۈلۈشى سەۋەبىدىن پۈتكۈل سىستېمىنىڭ مەشغۇلاتى ناچارلىشىشى مۇمكىن.باكنى ئالماشتۇرۇش ماشىنىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ.بۇ مەشغۇلاتلار ئالدى بىلەن خىزمەت سۇيۇقلۇقىنى قۇرۇتۇش ۋە سىستېمىنى يۇيۇش ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ ، رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، يېڭى ماينى تولدۇرۇپ ، سىستېمىنى قانىتىپ ھاۋا قىستۇرمىسىنى ئېلىۋېتىش كېرەك.
باكنى توغرا تاللاش ۋە ئۇنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئارقىلىق ، پۈتكۈل ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئۈنۈملۈك ۋە ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ ، راھەت ھەيدەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 11-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە