MTZ (بېلورۇسىيە) تىراكتورلىرىنىڭ ماتورىغا ئورنىتىلغان ئورنىتىلغان ئورۇنلارنىڭ كۆپ قىسمىنىڭ V بەلۋاغنى ئاساس قىلغان كلاسسىك بەلۋاغ قوزغاتقۇچ بار.MTZ بەلۋاغ ، ئۇلارنىڭ لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى ، تۈرى ، ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقى ، شۇنداقلا توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش ھەققىدىكى بارلىق مەزمۇنلارنى ئوقۇڭ.
MTZ بەلۋاغ دېگەن نېمە؟
MTZ بەلۋاغ - تۈگمە ھالقىسىمان تۈگمەس (ئۈزۈك) كاۋچۇك بەلۋاغ ، مىنسىك تراكتور زاۋۇتى (MTZ ، بېلورۇسىيە) ئىشلەپچىقارغان تىراكتور ماتورىنىڭ ئورنىتىلغان ئورۇننىڭ تومۇرغا بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
V بەلۋاغ يوللاش ئاساسىدا ، ھەر خىل ئۈسكۈنىلەرنىڭ قوزغاتقۇچلىرى ياسالغان بولۇپ ، ماتور يۈرگەندە ئىشلىشى كېرەك: سۇ پومپىسى ، سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ، ئېلېكتر گېنېراتورى ، ئۆپكە پرېسلاش ماشىنىسى ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسى.بەلۋاغ قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ ئوق ئېغىزى ۋە ئورۇنلارنىڭ ئوقلىرىغا ئورنىتىلغان تومۇر ۋە مۇۋاپىق ئارخىپ ۋە ئۇزۇنلۇقتىكى كاۋچۇك بەلۋاغ ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.بۇ قوزغاتقۇچ ئاددىي ھەم ئىشەنچلىك ، ئەمما بەلۋاغ ئۇپراش ۋە بۇزۇلۇشقا ئۇچرايدۇ ، شۇڭا ئۇنى دائىم ئالماشتۇرۇش كېرەك.بەلۋاغنى توغرا تاللاش ئۈچۈن ، MTZ تىراكتورلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان بۇ مەھسۇلاتلارنىڭ تۈرلىرى ، ئۇلارنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقىنى بىلىش كېرەك.
MTZ بەلۋاغنىڭ تىپى ، ئالاھىدىلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقى
مىنسىك زاۋۇتىنىڭ ئۈسكۈنىلىرىنىڭ توك بىرلىكىدە ئۆلچەملىك كاۋچۇك بەلۋاغ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، بۆلەكلەر ، ئارخىپلار ، سىملارنىڭ تۈرى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە قوللىنىشچانلىقى ئوخشىمايدۇ.
بارلىق بەلۋاغلارنىڭ ئۆلچەملىك لايىھىسى بار.ئۇلار يۈك كۆتۈرۈش قەۋىتىنى ئاساس قىلغان - سىم سىم بولۇپ ، يانتۇ كاۋچۇكتىن ياسالغان بەلۋاغنىڭ گەۋدىسىگە مەلۇم شەكىلدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، سىرتقى يۈزى ئورالغان رەخت بىلەن قوغدىلىدۇ.يۈك كۆتۈرۈش قەۋىتىنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، بەلۋاغ ئىككى گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:
● پولىئامىد (نىلون) سىم يولى بىلەن
● پولىئېستېر سىمى بىلەن.
MTZ بەلۋاغلىرى V بەلۋاغ بولۇپ ، ئۇلارنىڭ كېسىشمە ئېغىزى تەكشى ياكى ئازراق ئەگمە كەڭلىك ۋە تۈز تار ئاساسى.مەھسۇلات كەڭلىك ۋە ئېگىزلىك نىسبىتىگە ئاساسەن ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ:
I I تىپى - تار كېسىشمە بەلۋاغ.
II II تىپ - نورمال كېسىشمە بەلۋاغ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ھەر ئىككى بۆلەكنىڭ مەھسۇلاتلىرى ئوخشىمىغان ئارخىپقا ئىگە بولىدۇ (تار ئاساسى تىپى):
● سىلىق بەلۋاغ - تۈز تار ئاساسى بار.
● ۋاقىت بەلبېغى - تەتۈر يىپلىق چىش تار ئاساستا ياسالغان.
V بەلۋاغ قۇرۇلمىسى
ۋاقىت بەلۋاغ تېخىمۇ ئېلاستىكىلىق بولۇپ ، كىچىكرەك ئېگىلىش رادىئوسى بار ، بۇ بەلۋاغ قوزغاتقۇچنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، سىلىق بەلۋاغنىڭ گەۋدىسىدە يۈك تېخىمۇ تەكشى تەقسىملىنىدۇ ، شۇڭا ئۇلار تېخىمۇ چىداملىق بولىدۇ ، بولۇپمۇ مېخانىك ۋە ئىسسىقلىق يۈكى ئېشىپ كەتكەن شارائىتتا.
MTZ تىراكتورلىرى كەڭ بەلۋاغ ئىشلىتىدۇ ، قوللىنىشچانلىقىغا ئاساسەن بىر قانچە گۇرۇپپىغا ئايرىلىدۇ:
D D-242 ، D-243 ، D-245 ماتورى بار تىراكتورلارغا (دەسلەپكى ۋە ھازىرقى تىپلار MTZ-80/82 ، 100/102 ، بېلورۇسىيە -550 ، 900 ، 1025 ، 1220.1).
D D-260 ، D-265 لىنىيىلىك ماتور بار تىراكتورلارغا (بېلورۇسىيە -1221 ، 1502 ، 1523 ، 2022)
Lomb Lombardini ماتورى بار تىراكتورلار ئۈچۈن (ئاساسىي تىپلار بېلورۇسىيە -320 ، 622).
مەقسەتكە ئاساسەن ، بەلۋاغ تۆۋەندىكى تۈرلەرگە ئايرىلىدۇ:
● سۇ پومپىسى قوزغاتقۇچ (كېسىشمە بۆلەك 16 × 11 مىللىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 1220 مىللىمېتىر ، سىلىق).
● سۇ پومپىسى ۋە شامالدۇرغۇچ ھەيدەش (بەلۋاغ 11 × 10 مىللىمېتىر ، بەلۋاغ 1250 مىللىمېتىر سىلىق ، چىشلىق بەلۋاغ)
● ئۆپكە پرېسلاش ماشىنىسى (كېسىشمە بۆلىكى 11 × 10 مىللىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 1250 مىللىمېتىر سىلىق ۋە چىشلىق بەلۋاغ ، بەلۋاغ 11 × 10 لىك بەلۋاغ ، ئۇزۇنلۇقى 875 مىللىمېتىر ئۇزۇنلۇقتىكى لومباردىن موتورى).
ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ قوزغاتقۇچ (كېسىشمە بەلۋاغ 11 × 10 مىللىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 1650 مىللىمېتىر)
● گېنېراتور قوزغاتقۇچ (كېسىشمە بۆلىكى 11 × 10 مىللىمېتىر ، بەلۋاغ 1180 مىللىمېتىر سىلىق ۋە چىشلىق بەلۋاغ ، كېسىشمە بەلۋاغ 11 × 10 مىللىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى 1150 مىللىمېتىر چىشلىق ، بەلۋاغ 11 × 10 مىللىمېتىرلىق بەلۋاغ ، ئۇزۇنلۇقى 11 × 10 مىللىمېتىر. لومباردىنىنىڭ ماتورى ئۈچۈن 975 مىللىمېتىر چىش).
ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن بەلۋاغ سىلىق ھەم چىشلىق بولۇپ ، ئوخشىمىغان كىلىمات لايىھىسىگە ئىگە ئىككى خىل نۇسخىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان.ۋاقىت بەلۋاغ ئىسسىق بەلۋاغ ۋە مۆتىدىل ئىقلىم بار رايونلاردا ئىشلىتىلىدۇ (مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى + 60 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ھەر خىل تۈردىكى «T» ۋە «U» نۇسخىلىرى) ، سىلىق بەلۋاغلار بولسا رايونلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سوغۇق ھاۋارايى بىلەن (ھەر خىل تۈردىكى «HL» نۇسخىسى ، مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسى ° C60 قا يېتىدۇ).يېڭى بەلۋاغ تاللىغاندا بۇنى چوقۇم ئويلىشىش كېرەك.
بۇ يەردە بىز MTZ بەلۋاغلىرىنىڭ ھەممىسىنىڭ GOST 5813-2015 (ۋە ئۇنىڭ ئىلگىرىكى نۇسخىلىرى) نىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ئاتالمىش شامالدۇرغۇچ دەپ ئاتىلىدىغانلىقىغا دىققەت قىلىمىز.«شامالدۇرغۇچ» دېگەن ئىسىمنى ئارىلاشتۇرۇۋېتىشكە بولمايدۇ - بۇ كاۋچۇك مەھسۇلاتلار ھەر خىل ئورۇنلارنىڭ قوزغاتقۇچلىرىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئۇنىۋېرسال قوزغاتقۇچ بەلۋاغ.
ئورنىتىلغان ماتور ئورۇنلىرىنىڭ بەلۋاغ قوزغاتقۇچ تاق قۇر ۋە قوش قۇر بولىدۇ.بىرىنچى خىل ئەھۋالدا ، بۇ ئورۇننىڭ پەقەت بىرلا V- تومۇر ۋە بىر بەلۋاغدا قوزغاتقۇچ بار.ئىككىنچى خىل ئەھۋالدا ، ئورۇن ۋە كىرئالغۇغا قوش (ئىككى تال) تومۇر ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىككى V بەلۋاغ ئۆتكۈزىدۇ.قوش لىنىيىلىك V بەلۋاغ يوللاش تېخىمۇ ئىشەنچلىك ، بەلۋاغنىڭ بۇ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئۇلارنىڭ بۇرمىلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ماتورنى قوزغاتقاندا ۋە يۇقىرى سۈرئەتتە تېيىلىش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.بۈگۈن MTZ تىراكتورلىرى سەپلەنگەن ھەر خىل ماتورلاردا ھەر ئىككى قوزغاتقۇچنى تاپالايسىز.
MTZ بەلۋاغنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى
V. ، سوزۇلغان ، كۆيدۈرۈلگەن ۋە فۇنكسىيەسىنى توختىتىدۇ.بۇ خىل ئەھۋاللارنىڭ ھەممىسىدە بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
تىراكتور ئۈچۈن بەلۋاغ تاللاش ئۇنچە تەس ئەمەس - يېڭى مەھسۇلات چوقۇم كونا مەھسۇلات بىلەن ئوخشاش كېسىشىش ئېغىزى ۋە ئۇزۇنلۇقى بولۇشى كېرەك.ئادەتتە ، بەلۋاغنىڭ ئۆلچىمى ئۇلارنىڭ ئىشلىمەيدىغان (كەڭ) يۈزىدە كۆرسىتىلىدۇ ، سىز كۆرسەتمىنىڭ ياكى ماتور ياكى تىراكتورنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ مۇندەرىجىسىدىن بەلۋاغنىڭ ئالاھىدىلىكىنى بىلەلەيسىز.شۇنى ئۇنتۇپ قالماسلىق كېرەككى ، كېسىشمە بۆلىكى 11 × 10 مىللىمېتىر كېلىدىغان مەھسۇلاتلار تار كېسىشمە بەلۋاغ (I تىپلىق) ، 16 × 11 بۆلەكتىكى مەھسۇلاتلار نورمال كېسىشمە بەلۋاغ (II تىپ) ، ئۇلار ئالماشتۇرۇلمايدۇ.شۇڭلاشقا ، ئەگەر سىز D-242 ماتورىنىڭ سۇ پومپىسىغا قوزغاتقۇچ بەلۋاغقا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، ئۇنداقتا D-260 ماتورىدىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش بەلۋاغنى ئۇنىڭ ئورنىغا قويغىلى بولمايدۇ ، ئەكسىچە.
ئەگەر ماتور قوش V بەلۋاغ قوزغاتقۇچ ئىشلەتسە ، ھەر ئىككى بەلۋاغنى بىراقلا ئۆزگەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بولمىسا بۇ جۈپتە قالغان كونا بەلۋاغ ئۇزۇن ئۆتمەي يەنە مەسىلە مەنبەسىگە ئايلىنىشى مۇمكىن.
ئالماشتۇرغۇچ بەلۋاغ ۋە D-260 ماتورىنىڭ سۇ پومپىسىنى ئورنىتىش ۋە تەڭشەشنىڭ مىسالى
ئالاھىدە ئېتىبار بېرىدىغان رايونلارنىڭ كېلىمات شارائىتىغا ئاساسەن تىراكتورلارنىڭ بەلۋاغ تاللىشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.سوغۇق ھاۋادا مەشغۇلات قىلىدىغان ئۈسكۈنىلەرگە پەقەت «HL» نۇسخىسىدىكى سىلىق بەلۋاغ ماس كېلىدۇ.قىشتا «T» ياكى «U» نۇسخىسىغا ۋاقىت بەلبېغى ئورنىتىش بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - بۇنداق بەلۋاغ سوغۇقتا بەك قاتتىق بولۇپ ، كىچىك يۈكلەر بىلەنمۇ يېرىلىپ كېتىدۇ.ئىسسىق ھاۋا كىلىماتى بار رايونلاردا مەشغۇلات قىلىدىغان تىراكتورلارغا نىسبەتەن ، ئەكسىچە ، بەلۋاغنى ئىسسىق بەلۋاغ لايىھىسىدە ئىشلىتىش ياخشى ، چىشلىق چىشلارنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - ئۇلار ئىسسىققا قارشى تۇرۇش ۋە ئەڭ تۆۋەن كېڭىيىش كوئېففىتسېنتىغا ئىگە ، بۇ ئۇلارنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ھەددىدىن زىيادە ئۇزىراپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قائىدە بويىچە ، MTZ تىراكتورلىرىدىكى بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش تەس ئەمەس - كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ئورۇن (ئادەتتە گېنېراتور) ياكى جىددىيلەشتۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ بوشىشىنى بوشىتىپ ، كونا بەلۋاغنى ئېلىۋېتىپ ، يېڭى بەلۋاغ ئورنىتىپ ، جىددىيلىكىنى ئازايتىش كېرەك. جىددىيلىكنى تەڭشەڭ.يېڭى بەلۋاغدا چوقۇم ماتور ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان ۋە مۇناسىۋەتلىك كۆرسەتمىلەردە كۆرسىتىلگەن جىددىيلىك بولۇشى كېرەك.مۇۋاپىق بەلۋاغ جىددىيلىكى ئۈچۈن ، ھەرىكەتچان ئۆلچەش ئەسۋابى بار ئالاھىدە ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.«كۆز ئارقىلىق» تەڭشەشنى قوبۇل قىلغىلى بولمايدۇ - ئاجىز جىددىيلىك بىلەن بەلۋاغ سىيرىلىپ كېتىدۇ (بۇ بەزى ئورۇنلارغا نىسبەتەن پۈتۈنلەي قوبۇل قىلىنمايدۇ ، مەسىلەن سۇ پومپىسى ، چۈنكى بۇ ئەھۋالدا ماتور قىزىپ كېتىدۇ) ھەمدە كۈچلۈك كونىراپ كېتىدۇ ، ھەمدە كۈچلۈك جىددىيلىك ، بەلۋاغ سوزۇلۇپ ، ئورۇن ۋە باشقا ئورۇنلارنىڭ قويۇق ئۇپرىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.
MTZ قوزغاتقۇچ بەلۋاغنى توغرا تاللاش ، ئورنىتىش ۋە تەڭشەش ماتور ۋە پۈتكۈل تىراكتورنىڭ ھەر قانداق شارائىتتا ئىشەنچلىك مەشغۇلات قىلىشىنىڭ ئاچقۇچى.
تۇربالىق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى قىسقۇچ
تۇرۇبا قىسقۇچلىرى ئۇزۇن تۇرۇبا شەكلىدە (ياكى ئىككىگە بۆلۈنگەن تۇرۇبا ئۆز-ئارا قىستۇرۇلغان) قىسقا تۇرۇبا شەكلىدە ياسالغان بولۇپ ، گىرۋىكىگە ئىككى بۆلۈشمە قىسقۇچ ئورنىتىلغان.بۇ خىل قىسقۇچنى تۇرۇبىلارنى ئاخىرىدىن ئاخىرىغىچە تۇتاشتۇرۇشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئورنىتىشنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە چىڭلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
قىسقۇچ ئورنىتىش
ئورنىتىش قىسقۇچلىرى گاز چىقىرىش يولى ۋە ئۇنىڭ ئايرىم زاپچاسلىرىنى ماشىنىنىڭ رامكىسى / گەۋدىسىگە ئېسىشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئۇلارنىڭ سىستېمىدىكى سانى بىردىن ئۈچكىچە ياكى ئۇنىڭدىن كۆپ بولۇشى مۇمكىن.بۇ لۆڭگە قىسقۇچلىرى ئاساسلىق ئۈچ خىل بولىدۇ:
- ھەر خىل ۋە شەكىلدىكى ئاساسلىق بۆلەكلەرنى پارچىلاش
- ئايرىغىلى بولىدىغان ئىككى ساھە
- ئايرىغىلى بولىدىغان ئىككى ساھە قىسقۇچنىڭ يېرىمى.
بۆلۈش تىرناقلىرى كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە كۆپ ئۇچرايدىغان قىسقۇچ بولۇپ ، يۈك بېسىش ئېلېمېنتىغا تۇرۇبا ، لۆڭگە ۋە گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ باشقا قىسىملىرىنى ئورنىتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئەڭ ئاددىي ئەھۋالدا ، قىسقۇچ بۇرمىلاش (بولت) بىلەن چىڭىتىش ئۈچۈن كىرپىك بىلەن يۇمىلاق شەكىللىك لېنتا تىرناق شەكلىدە ياسالغان.ئاساسلىق تار ۋە كەڭ بولىدۇ ، كېيىنكى ئەھۋالدا ئۇلارنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان قاتتىقلىقى بار ھەمدە ئىككى نۇمۇر بىلەن قىسىلىدۇ.كۆپىنچە ھاللاردا بۇ خىل تىرناق U شەكىللىك زاپچاس ياكى يۇمىلاق شەكىلدىكى يۇمىلاق شەكىللىك بۆلەك شەكلىدە ياسالغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ياردىمىدە ، گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ بىر قىسىم زاپچاسلىرى رامكا / بەدەندىن مەلۇم ئارىلىقتا توختىتىلغان.
ئايرىغىلى بولىدىغان ئىككى بۆلەك قىسقۇچ لېنتا ياكى بەلۋاغ شەكلىدە ئىككى يېرىم شەكىلدە ياسالغان بولۇپ ، ھەر بىرىنىڭ بۇرمىسى (بولت) بىلەن ئورنىتىش ئۈچۈن ئىككى كۆزى بار.بۇ تۈردىكى مەھسۇلاتلارنىڭ ياردىمىدە ، ئاسان ئېرىشكىلى بولمايدىغان جايلارغا ياكى ئادەتتىكى بۆلۈش تىرناق ئورنىتىش تەس بولغان جايلارغا لۆڭگە ۋە تۇرۇبا ئورنىتىشقا بولىدۇ.
بۆلۈنگەن ئىككى بۆلەك قىسقۇچنىڭ يېرىمى ئالدىنقى خىل قىسقۇچنىڭ تۆۋەنكى يېرىمى ، ئۇلارنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ماشىنىنىڭ رامكىسى / گەۋدىسىگە ئورنىتىلغان يۆتكىگىلى بولىدىغان ياكى يۆتكىگىلى بولمايدىغان تىرناق شەكلىدە ياسالغان.
Universal clamps
بۇ بىر تۈركۈم مەھسۇلاتلار قىسقۇچ ، ئاساسلىق زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇلار بىرلا ۋاقىتتا ئورنىتىش ۋە ئۇلاش قىسمىنىڭ رولىنى جارى قىلدۇرالايدۇ - ئۇلار تۇرۇبىلارنى پېچەتلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا پۈتكۈل قۇرۇلمىنى ماشىنىنىڭ رامكىسى / گەۋدىسىگە تۇتىدۇ.
لۆڭگە قىسقۇچنىڭ لايىھىلەش ئالاھىدىلىكى ۋە ئالاھىدىلىكى
قىسقۇچ ھەر خىل دەرىجىدىكى پولاتتىن ياسالغان - ئاساسلىقى قۇرۇلما خاراكتېرلىك ، كۆپىنچە ھاللاردا قېتىشما (داتلاشماس پولات) دىن ياسالغان ، قوشۇمچە قوغداش ئۈچۈن ئۇلار گالۋاڭلاشتۇرۇلغان ياكى نىكېل يالىتىلغان / خروم يالىتىلغان (خىمىيىلىك ياكى گالۋانىك) بولىدۇ.قىسقۇچ بىلەن كەلگەن بۇرمىلاش / بولتلارغا ئوخشاش.
قائىدە بويىچە ، قىسقۇچ پولات بىلەت (لېنتا) دىن تامغا بېسىش ئارقىلىق ياسالغان.قىسقۇچنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشاش بولمايدۇ ، بۇ تۇرۇبا دىئامېتىرىنىڭ ئۆلچەملىك ۋە ئۆلچەمسىز دائىرىسىگە ماس كېلىدۇ.لۆڭگە ئورنىتىش قىسقۇچلىرى قائىدە بويىچە مۇرەككەپ شەكىلگە ئىگە (تۇخۇم شەكىللىك ، كۆكرەك قىسمى بار) ، بۇ ماشىنىنىڭ لۆڭگە ، رېزوناتور ياكى ئايلاندۇرغۇچنىڭ كېسىشىش ئېغىزىغا ماس كېلىدۇ.ماشىنىنىڭ يېڭى قىسمىنى تاللىغاندا بۇلارنىڭ ھەممىسىنى ئويلىشىش كېرەك.
لۆڭگە قىسقۇچنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى
قىسقۇچپاقا قىيىن شارائىتتا مەشغۇلات قىلىدۇ ، توختىماي كۆرۈنەرلىك ئىسسىنىش ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ، گاز چىقىرىش مىقدارى ، شۇنداقلا سۇ ، توپا ۋە ھەر خىل خىمىيىلىك بىرىكمىلەر (يولدىكى تۇز ۋە باشقىلار) نىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.شۇڭلاشقا ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ھەتتا قېتىشمىلىق پولاتتىن ياسالغان قىسقۇچلارمۇ كۈچنى يوقىتىپ ، گاز چىقىرىش ئېقىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى گاز چىقىرىش يولىنىڭ مۇكەممەللىكىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.بۇزۇلغان ئەھۋال ئاستىدا ، قىسقۇچنى چوقۇم ئالماشتۇرۇش كېرەك ، ئايرىم زاپچاسلارنى ياكى ماشىنىنىڭ پۈتكۈل گاز چىقىرىش سىستېمىسىنى ئالماشتۇرغاندا بۇ زاپچاسلارنى ئۆزگەرتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
لۆڭگە قىسقۇچنى ئۇنىڭ مەقسىتى ۋە ئۇلىنىدىغان تۇرۇبا / لۆڭگە دىئامېتىرى بويىچە تاللاش كېرەك.ئەڭ ياخشىسى ، ماشىنىغا بالدۇر ئورنىتىلغان ئوخشاش تۈردىكى ۋە مۇندەرىجە نومۇرىنى ئىشلىتىشىڭىز كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، نۇرغۇن ئەھۋاللاردا سىستېمىنىڭ ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىغان ئالماشتۇرۇشنى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ.مەسىلەن ، پەلەمپەيسىمان قىسقۇچنى بۆلۈپ بىر بۆلەك قىسقۇچقا ئالماشتۇرۇش بىر قەدەر مۇۋاپىق - ئۇ تېخىمۇ چىڭ ۋە ئورنىتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.يەنە بىر جەھەتتىن ، بەزىدە ئالماشتۇرۇش مۇمكىن ئەمەس - مەسىلەن ، ئۇلانغان تۇرۇبىلارنىڭ ئاخىرقى قىسمىنىڭ شەكلىنى ئۇنىڭغا تەڭشىگىلى بولىدىغان بولغاچقا ، دائىم ئىككى ساھە ئايرىغىلى بولىدىغان قىسقۇچنى باشقا ئورۇنلارغا ئالماشتۇرۇش مۇمكىن ئەمەس.
قىسقۇچنى تاللىغاندا ، ئۇلارنىڭ ئورنىتىش ئىقتىدارلىرىنى ئەستە ساقلىشىڭىز كېرەك.پەلەمپەي قىسقۇچ ئورنىتىش ئەڭ ئاسان - ئۇنى ئاللىقاچان قۇراشتۇرۇلغان تۇرۇبىلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ ، چۈنكى پەلەمپەيسىمان يول ئېغىزىدىن ئۈزۈلۈپ ، ئاندىن قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر بىلەن چىڭىتىلىدۇ.بۇ ئىككى ساھەدىكى قىسقۇچلارغا پۈتۈنلەي ماس كېلىدۇ.ھەمدە بىر بۆلەك بۆلۈش ياكى تۇرۇبا قىسقۇچ ئورنىتىش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن تۇرۇبىلارنى ئۈزۈپ ، قىسقۇچقا قىستۇرۇپ ئاندىن ئورنىتىش كېرەك.ئۇنىۋېرسال قىسقۇچ ئورناتقاندا بەزى قىيىنچىلىقلار كېلىپ چىقىشى مۇمكىن ، چۈنكى بۇ ئەھۋالدا بىرلا ۋاقىتتا زاپچاسلارنى بىر-بىرىگە باغلاپ ، رامكا / گەۋدە بىلەن مۇۋاپىق ئارىلىققا قويۇش كېرەك.
قىسقۇچنى ئورناتقاندا ، ئۇنى توغرا ئورنىتىش ۋە بۇرمىلاشنى چىڭىتىشنىڭ ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك - پەقەت بۇ ئەھۋالدا ئۇلىنىش كۈچلۈك ، ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە