ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى: ئىشەنچلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ئاساسى

remen_gidrousilatelya_7

كۆپىنچە زامانىۋى چاقلىق ماشىنىلار بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان پومپىنى ئاساس قىلغان توكلۇق رولنى ئىشلىتىدۇ.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلۋاغنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ، بەلۋاغنىڭ قانداق تۈرلىرى ۋە قانداق ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقى ، شۇنداقلا بۇ زاپچاسلارنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش توغرىسىدىكى ماقالىلەرنى ئوقۇڭ.

 

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى دېگەن نېمە؟

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى (ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى) - چاقلىق ماشىنىلارنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى سىستېمىسىنىڭ ئېلېمېنتى;تۈگىمەس (يېپىق) بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ماي پومپىسى ماتور ئۇلىغۇچ ياكى باشقا ئورنىتىلغان ئورۇندىن قوزغىتىلىدۇ.

نۇرغۇنلىغان زامانىۋى ماشىنىلارغا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ (ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ) سەپلەنگەن بولۇپ ، رولغا قوشۇمچە بۇرۇلۇش ھاسىل قىلىپ ، ھەيدەشكە قۇلايلىق يارىتىدۇ.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئالاھىدە پومپىدىن كېلىدىغان خىزمەت سۇيۇقلۇقىنىڭ بېسىمى بىلەن بارلىققا كېلىدۇ.قائىدە بويىچە ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى باشقا ئورۇنلار بىلەن بىرلىكتە بىۋاسىتە ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىگە ئورنىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ قوزغاتقۇسى ئەنئەنىۋى لايىھە بويىچە ياسالغان - كەركىدان ئوق ياكى باشقا ئورنىتىلغان ئورۇندىن V بەلۋاغ يەتكۈزۈش.

V بەلۋاغ يوللاشنىڭ ئاساسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى بولۇپ ، ئۇ بىر ئاچقۇچلۇق ۋەزىپىنى ھەل قىلىدۇ ، يەنى ماتورنىڭ تېز سۈرئەتلىك پومپىسى ياكى باشقا ئورۇندىن ماتورنىڭ پۈتكۈل ماتورنىڭ سۈرئەت دائىرىسىدىكى (ئۆتكۈنچى ھالەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئۈزلۈكسىز يەتكۈزۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ۋە ھەر قانداق مەشغۇلات شارائىتىدا.بۇ بەلۋاغ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ تىپىغا ئاساسەن ، ماتورنىڭ ئىقتىدارى ۋە ماشىنىنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىشتا تېخىمۇ چوڭ ياكى ئاز رول ئوينايدۇ ، ئەمما قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇپراپ ياكى بۇزۇلۇپ كەتسە ، ئۇنى يېڭىسىغا ئۆزگەرتىش كېرەك. ئورۇنسىز كېچىكتۈرمەي.يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن ، سىز بۇ زاپچاسلارنىڭ ھازىرقى تۈرلىرىنى ، ئۇلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە ئالاھىدىلىكىنى چۈشىنىشىڭىز كېرەك.

 

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغىنىڭ تىپى ، ئۈسكۈنىسى ۋە ئالاھىدىلىكى

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىنىڭ قوزغاتقۇچنى ھەر خىل لايىھە بويىچە قۇرغىلى بولىدۇ:

● ماتورنىڭ ئورنىتىلغان ئورۇنلىرىغا ئورتاق قوزغاتقۇچ بەلۋاغنىڭ ياردىمىدە
Engine ماتورنىڭ ئوق ئارىلىقىدىكى يەككە بەلۋاغنىڭ ياردىمىدە
Another باشقا ئورناتقان ئورۇننىڭ سۇ پومپىسى ياكى گېنېراتورنىڭ تومۇرىدىن يەككە بەلۋاغنىڭ ياردىمىدە.

بىرىنچى خىل ئەھۋالدا ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى ئورتاق بەلۋاغ بىلەن ئورنىتىلغان ئورۇنلارنىڭ يەككە قوزغاتقۇچ ئىچىگە كىرىدۇ ، ئەڭ ئاددىي نۇسخىدا ، بەلۋاغ گېنېراتور ۋە سۇ پومپىسىنى قاپلايدۇ ، ئاپتوبۇس ۋە يۈك ماشىنىلىرىدا ، توك پومپىسىدا بىر توك بار. ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى بىلەن ئورتاق قوزغاتقۇچتېخىمۇ مۇرەككەپ لايىھەلەردە ، ھاۋا تەڭشىگۈچ پرېسلاش ماشىنىسى ۋە باشقا ئورۇنلار قوزغاتقۇچقا كىرىدۇ.ئىككىنچى خىل ئەھۋالدا ، ئايرىم قىسقا بەلۋاغ ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئۇ بۇرۇلۇش مومېنتىدىن بىۋاسىتە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى توپىغا يەتكۈزۈپ بېرىدۇ.ئۈچىنچى خىل ئەھۋالدا ، بۇرۇلۇش مومېنتى ئالدى بىلەن قوش پومپىسى بىلەن سۇ پومپىسى ياكى گېنېراتورغا تەمىنلىنىدۇ ، بۇ ئورۇنلاردىن ئايرىم بەلۋاغ ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىغىچە.

remen_gidrousilatelya_4

ئادەتتىكى قوزغاتقۇچ بەلۋاغ بىلەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى قوزغاتقۇچ

remen_gidrousilatelya_5

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىنى ئۆزىنىڭ بەلۋاغ بىلەن تارتقۇچ بىلەن ھەيدەڭ

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىنى ھەيدەش ئۈچۈن ، ھەر خىل لايىھە ۋە چوڭلۇقتىكى بەلۋاغلار ئىشلىتىلىدۇ:

● سىلىق V بەلۋاغ;
Oth چىشلىق V بەلۋاغ
● V قوۋۇرغا (كۆپ بەلۋاغلىق) بەلۋاغ.

سىلىق V بەلۋاغ دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ۋە ئاپتوبۇسلاردا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئەڭ ئاددىي مەھسۇلات.بۇ خىل بەلۋاغنىڭ ترەپەزوئىد كېسىشمە ئېغىزى بار ، تار گىرۋىكى تەكشى ، كەڭ - رادىئوسى (ئەگمە شەكىللىك) بولۇپ ، ئېگىلىپ كەتكەندە بەلۋاغ ئىچىدىكى كۈچلەرنىڭ تەكشى تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

چىشلىق V بەلۋاغ ئوخشاش V بەلۋاغ بولۇپ ، تار بەلۋاغتا تەتۈر يۆنىلىشلىك چىش (چىش) ياسالغان بولۇپ ، مەھسۇلاتنىڭ ئەۋرىشىملىكىنى ئاشۇرىدۇ.بۇ خىل بەلۋاغنى دىئامېتىرى كىچىكرەك تومۇرلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ھەمدە كەڭ دائىرىدە نورمال خىزمەت قىلىشقا بولىدۇ.

V قوۋۇرغا بەلۋاغ بىر ياپىلاق ھەم كەڭ بەلۋاغ بولۇپ ، خىزمەت يۈزىدە ئۈچتىن يەتتە ئۇزۇنلۇقتىكى V ئوق (ئېقىن) بار.بۇ خىل بەلۋاغ تومۇر بىلەن تېخىمۇ چوڭ ئالاقىلىشىش رايونىغا ئىگە بولۇپ ، ئىشەنچلىك بۇرۇلۇش مومېنتىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تېيىلىش ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

remen_gidrousilatelya_2

سىلىق قۇۋۋەت رولى V بەلۋاغ

remen_gidrousilatelya_1

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ V بەلۋاغ ۋاقىت بەلۋاغ

remen_gidrousilatelya_3

V لېنتالىق توكلۇق بەلۋاغ

يۇمىلاق ۋە چىشلىق V بەلۋاغ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىنىڭ يەككە قوزغاتقۇچ ۋە پومپا قوزغاتقۇچتا ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى ياكى باشقا ئورۇننىڭ قوزغاتقۇچلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ئىشلىتىلىدۇ.V بەلۋاغنى ئاساس قىلغان ماشىنا ھەيدەش كۆپىنچە ئائىلە ئۈسكۈنىلىرىدە ، شۇنداقلا ئاسىيا ئىشلەپچىقىرىدىغان ئاپتوبۇس ۋە سودا ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.كۆپ مىقداردىكى ئېقىن (6-7) بولغان V لېنتا بەلۋاغ كۆپىنچە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئورنىتىلغان ئورۇنلىرىنىڭ ئادەتتىكى قوزغاتقۇچلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ لايىھەنىڭ بەلۋاغلىرى بەك ئاز ، ئەمما ئېقىمى ئاز (پەقەت 2-4) ).V قوۋۇرغا بەلۋاغلىق قوزغاتقۇچ كۆپىنچە چەتئەلدە ياسالغان يولۇچىلار ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغى ئاددىي لايىھەلەنگەن.بەلۋاغنىڭ ئاساسى بىرىكمە تالا (پولىئامىد ، پولىئېستېر ياكى باشقا) دىن ياسالغان سىم سىم شەكلىدە ئېلىپ بېرىلىدىغان قەۋەت بولۇپ ، بۇ بەلۋاغنىڭ ئۆزى ھەر خىل دەرىجىدىكى يانار تاغ كاۋچۇكتىن ھاسىل بولىدۇ.سىلىق ھەم يۇمىلاق شەكىللىك V بەلۋاغ ئادەتتە ئىككى ياكى ئۈچ قەۋەت نېپىز ئورالغان رەختتىن تىكىلگەن ئۆرۈك شەكلىدە سىرتقى يۈزىنى قوشۇمچە قوغدايدۇ.بەلۋاغ ، بەلگە ۋە ھەرخىل ياردەمچى ئۇچۇرلارنى كەڭ دائىرىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

كاۋچۇك V بەلۋاغ دۆلەت ئىچىدىكى ئۈسكۈنىلەرگە ئىشلىتىلىدىغان GOST 5813-2015 ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك ، ئۇلار كەڭلىكى (تار ۋە نورمال كېسىشمە) دىن ئىبارەت ئىككى خىل نۇسخىدا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ھەمدە ئۆلچەم ئۆلچىمى ئۆلچەمگە يېتىدۇ.V لېنتا بەلۋاغ ھەر خىل خەلقئارالىق ئۆلچەم ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئۆزىنىڭ ئۆلچىمى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

remen_gidrousilatelya_6

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلۋاغنى كېسىش

توكلۇق بەلۋاغنى تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى

توك بىرلىكى مەشغۇلات جەريانىدا ، بارلىق بەلۋاغلار كونىراپ كېتىدۇ ، ئاخىرىدا ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، بۇ توكلۇق بەلۋاغقا تولۇق ماس كېلىدۇ.بۇ بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان ۋاقىت ئىچىدە ياكى (ئۇ دائىم يۈز بېرىدۇ) كىيگەندە ياكى بۇزۇلغاندا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ئادەتتە ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغىنىڭ ئورنىنى ئېلىشنىڭ ئېھتىياجى ماشىنىنىڭ بارلىق مەشغۇلات شەكلىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ ناچارلىشىشى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر بەلۋاغ يېرىلىپ كەتسە ، ھەددىدىن زىيادە سوزۇلغان ۋە ئەلۋەتتە بۇزۇلغاندا بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، بالدۇرراق ماشىنىغا ئورنىتىلغان ئوخشاش تىپتىكى بەلۋاغنى تاللىشىڭىز كېرەك.يېڭى ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، بۇ چوقۇم مەلۇم كاتالوگ نومۇرىنىڭ كەمەر بولۇشى كېرەك ، كاپالەت مۇددىتى توشقاندىن كېيىن ، مۇۋاپىق ئالاھىدىلىككە ئىگە ھەر قانداق بەلۋاغنى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ - تىپ (V تاختا ، V لېنتا) ، كېسىشمە بۆلەك ۋە ئۇزۇنلۇق.ئەگەر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى بەلبېغىدا جىددىيلىك رولچىسى بولسا ، ئۇنداقتا بۇ زاپچاسنى تېزلەتكۈچ بىلەن بىللە سېتىۋېلىش كېرەك.كونا جىددىيلىكتىن ئايرىلىش تەۋسىيە قىلىنمايدۇ ، چۈنكى بۇ ئېغىر ئۇپراش ياكى يېڭى بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

توكلۇق بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش ماشىنىنى رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش كۆرسەتمىسى بويىچە ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسىنىڭ يەككە قوزغاتقۇچ بار ماتوردا ، پومپىنىڭ توغرا باغلىنىشى سەۋەبىدىن پومپىنىڭ چىڭىشىنى بوشىتىش ، كونا بەلۋاغنى ئېلىۋېتىش ، يېڭى بەلۋاغ ئورنىتىش ۋە بەلۋاغنى جىددىيلەشتۈرۈش يېتەرلىك.ئەگەر بۇ خىل قوزغاتقۇچتا جىددىيلىك رولچىسى تەمىنلەنسە ، ئالدى بىلەن ئۇ چۇۋۇپ تاشلىنىدۇ ، ئاندىن بەلۋاغ ئېلىۋېتىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئورنىغا يېڭىسى سېلىنىدۇ ، ئاندىن يېڭى تارتقۇچ ئورنىتىلىدۇ.ئورتاق قوزغاتقۇچ بار ماتورلاردا بەلۋاغ ئوخشاش ئۇسۇلدا ئالماشتۇرۇلىدۇ.

بەزى ئەھۋاللاردا ، بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇش خىزمىتى قوشۇمچە مەشغۇلاتلارنى ئېلىپ بېرىشنىڭ ئېھتىياجى بىلەن مۇرەككەپلىشىشى مۇمكىن.مەسىلەن ، نۇرغۇن ماتورلاردا ئالدى بىلەن ئالماشتۇرغۇچ قوزغاتقۇچ بەلۋاغنى ئېلىۋېتىشىڭىز ، ئاندىن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پومپىسى كەمەرنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك.بۇنى نەزەرگە ئېلىپ ، دەرھال مۇۋاپىق قورالنى تەييارلاش كېرەك.

ئالماشتۇرغاندا ئەڭ مۇھىمىھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بەلبېغىئۇنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىش.ئەگەر بەلۋاغ بەك جىددىيلىشىپ كەتسە ، زاپچاسلار يۈكنى كۆپ ھېس قىلىدۇ ، كەمەرنىڭ ئۆزى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە سوزۇلۇپ كونىراپ كېتىدۇ.ئاجىز جىددىيلىك بىلەن بەلۋاغ سىيرىلىپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە توكنىڭ رولى ناچارلىشىدۇ.شۇڭلاشقا ، كۆرسەتمىدە بېرىلگەن تەۋسىيەلەرگە ئەستايىدىل ئەمەل قىلىش كېرەك ، ئەگەر قېيناتانىڭ بۇنداق پۇرسىتى بولسا ، ئالاھىدە قورال ئىشلىتىپ نورمال جىددىيلىككە كاپالەتلىك قىلىڭ.

بەلۋاغنى توغرا تاللاش ۋە ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بارلىق يول شارائىتىدا ئازادە ماشىنا بىلەن تەمىنلەيدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە