گالستۇك تاياقچىسى: رول بوغۇمىنىڭ ئاساسى

palets_rulevoj_tyagi_6

ماشىنىلارنىڭ رول سىستېمىسىنىڭ زاپچاسلىرى ۋە قۇراشتۇرۇشلىرى توپ بوغۇمى ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان ، ئاساسلىق ئېلېمېنتى ئالاھىدە شەكىلدىكى بارماقلار.گالستۇك تاياقنىڭ قانداق ئىكەنلىكى ، ئۇلارنىڭ قانداق تۈرلىرى ، قانداق ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقى ۋە توپ بوغۇمىدا قانداق ئىقتىدارلارنى ئورۇندىغانلىقى ھەققىدە ئوقۇڭ - ماقالىنى ئوقۇڭ.

 

 

گالستۇك تاياقچىسى دېگەن نېمە؟

گالىستۇك تاياقچىسى چاقلىق ماشىنىلارنىڭ رولنىڭ توپ بوغۇمىنىڭ بىر قىسمى.توپ بېشى ۋە يىپ ئۇچى بىلەن پولات چىۋىق ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئېڭەك ئوقى ۋە ئاساسلىق تېزلەتكۈچ رولىنى ئوينايدۇ.

بارماق رول ۋە رولنىڭ باشقا قىسىملىرىنى تۇتاشتۇرۇپ ، توپ بوغۇمىنى ھاسىل قىلىدۇ.بۇ خىل بەلۋاغنىڭ بولۇشى ئۇزۇنلۇق ۋە تەتۈر ئايرۇپىلاندا رولنىڭ جۈپلىشىش بۆلەكلىرىنىڭ يۆتكىلىشچانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.شۇڭا ، چاقنىڭ ئورنىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر (بۇرۇلۇش جەريانىدا مەركىزى سىزىقتىن چەتنەپ كەتكەندە ، تەكشى بولمىغان يوللارغا سوقۇلغاندا قاتارلىقلار) ، ئۇلارنىڭ تەڭشىلىشى (توغرىلىنىشى) ، ماشىنا يۈكى ، چاق چىرىغىنىڭ شەكلى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، قوزغاتقۇچنىڭ نورمال مەشغۇلاتى ئەمەلگە ئاشىدۇ. ماشىنا ۋە ھەرىكەت جەريانىدا يۈز بېرىدىغان باشقا زاپچاسلار قاتارلىقلار.

گالستۇك تاياقچىلىرىنىڭ تۈرى ۋە لايىھىلىنىشى

بارماقنى مەقسەت ۋە ئورنىتىش ئورنى ، شۇنداقلا بەزى لايىھىلەش ئىقتىدارلىرى بويىچە تۈرلەرگە ئايرىشقا بولىدۇ.

ئورنىتىشنىڭ مەقسىتى ۋە ئورنىغا ئاساسەن ، بارماقلار:

• رول تاياقچىسى - رول ترەپەزوئىدنىڭ بۆلەكلىرىنى تۇتاشتۇرۇڭ (ئۇزۇنغا سوزۇلغان ، تەتۈر تاياق ۋە رول بوغقۇچ).
• ئىككى قۇتۇپلۇق پىن - رول ئىككى قۇتۇپلۇق ۋە ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئىككى قۇتۇپلۇق تاياقچە / ئىككى قۇتۇپلۇق تۇتقۇچنى تۇتاشتۇرىدۇ.

رولغا 4 دىن 6 گىچە بولغان توپ بوغۇمى ئىشلىتىلگەن ، بۇنىڭ بىرى رول ئىككى قۇتۇپنى ئۇزۇنغا سوزۇلغان گالىستۇك تاياقچىسى بىلەن تۇتاشتۇرىدۇ (رول ئورنىتىلغان ماشىنىلاردا ، بۇ بۆلەك يوقاپ كېتىدۇ) ، قالغانلىرى گالىستۇك تاياقچىسى ، رول بوغقۇچ (دولقۇنسىمان قول). ۋە پەلەمپەيسىمان قوراللار (ئەگەر قوزغاتقۇچتا بولسا).توپ بوغۇملىرى ۋە ئۇلاردا ئىشلىتىلگەن بارماقلارنى ئالماشتۇرغىلى ياكى مەلۇم ھالقىلارغا ئورنىتىشقا بولىدۇ.مەسىلەن ، ئاپتوموبىللاردا ئىككى قۇتۇپلۇق بەلۋاغ ۋە ئۇزۇن تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە تاياقچە ئۇلىنىشى قاتارلىقلار.

مەيلى تۈر ۋە مەقسەتنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، گالىستۇك تاياق ئۇلى پىرىنسىپ جەھەتتىن ئوخشاش لايىھەلەنگەن.بۇ پولاتقا ئايلانغان بۆلەك بولۇپ ، شەرتلىك ھالدا ئۈچ قىسىمغا بۆلىنىدۇ:

  • توپ بېشى - «ياقا» بىلەن شار ياكى يېرىم شار شەكلىدىكى ئۇچى.
  • بارماقنىڭ گەۋدىسى ئوتتۇرا قىسمى بولۇپ ، كونۇستا ياسالغان بولۇپ ، باشقا تاياق بىلەن ئۇلىنىدۇ.
  • تېما - ئېڭەكنى ئوڭشايدىغان تېما بار.

بارماق توپ بوغۇمىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، ئۇ مۇستەقىل بۆلەك - گالستۇك تاياقنىڭ ئۇچى (ياكى بېشى) شەكلىدە ياسالغان.ئۇچى بارماق جايلاشقان ئېڭەك گەۋدىسىنىڭ رولىنى ئوينايدۇ.ئۇچىنىڭ سىلىندىرسىمان ياكى كونۇس ئىستاكاننىڭ ئىچىگە بىر سىزىق ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ بارماقنىڭ شارسىمان بېشىنى يېپىپ ، بارلىق ئايروپىلانلاردا (15-25 گرادۇس ئىچىدە) ئۇنىڭ ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.سىزىقچىلار بىر پارچە سۇلياۋ (تېفلون ياكى باشقا ئۇپراشقا چىداملىق پولىمېر ، ماشىنىدا ئىشلىتىلىدۇ) ياكى قاتلىنىدىغان مېتال (ئىككى يېرىمدىن تەركىب تاپىدۇ ، يۈك ماشىنىلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ) بولالايدۇ.قاتلىنىدىغان قىستۇرما تىك بولىدۇ - باشنى يان تەرىپىگە ياپالايدۇ ، توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ - بىر سىزىق بارماقنىڭ شارسىمان بېشىنىڭ ئاستىغا ، ئىككىنچى سىزىق ئۈزۈك شەكلىدە ياسالغان بولۇپ ، بېشىنىڭ ئۈستىگە جايلاشقان.

palets_rulevoj_tyagi_7

يولۇچىلار ماشىنىلىرىنىڭ گالىستۇك تاياق توپىنىڭ تىپىك لايىھىسى

ئاستى تەرىپىدە ، يۆتكىگىلى بولىدىغان ياكى يۆتكىگىلى بولمايدىغان قاپاق بىلەن ئەينەك تاقالغان ، قاپاق بىلەن سىزىقچىنىڭ ئارىسىغا بۇلاق ئورنىتىلغان بولۇپ ، بۇ سىزىقچىلار بىلەن شارسىمان بارماق بېشىنىڭ ئىشەنچلىك ئالاقىسىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.يۇقىرىدىن قارىغاندا ، ئاسما گەۋدە قوغداش دوپپىسى (ئانتېرى) بىلەن يېپىلغان.بارماقنىڭ چىقىپ كەتكەن كونۇس قىسمىغا تاياق ، ئىككى قۇتۇپ ياكى پىشاڭنىڭ تەڭدىشى قويۇلۇپ ، ياڭاق بىلەن چىڭىتىش ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئىشەنچلىك ئورنىتىش ئۈچۈن ، تاختاي (تاج) قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ ، كاتەك چىۋىق بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلىدۇ (بۇ ئەھۋالدا ، مىخنىڭ يىپ قىسمىدا تەتۈر تۆشۈك تەمىنلىنىدۇ).

گالىستۇك تاياقچىلىرىنىڭ بارلىق توپ بوغۇملىرىنىڭ تەسۋىرلەنگەن لايىھىسى بار ، پەرقى پەقەت كىچىك تەپسىلاتلار (قاتتىق پوستلۇق مېۋىلەر ، مىخلارنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ئۇلارنىڭ ئورنى ، سىزىقچىلارنىڭ لايىھىلىنىشى ، بۇلاقنىڭ تۈرى قاتارلىقلار) ۋە ئۆلچىمىدە.

 

گالىستۇك تاياقچىلىرىنى توغرا تاللاش ۋە رېمونت قىلىش

ۋاقىتنىڭ ئۆتىشىگە ئەگىشىپ ، شارسىمان شار ۋە چىۋىقنىڭ بىر قىسمى ، شۇنداقلا سىزىقچىلار ۋە ئېڭەكنىڭ باشقا قىسىملىرى كونىراپ كېتىدۇ.بۇ رولنىڭ ئارقىدا قېلىش ۋە يۈگۈرۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ رولنىڭ راھەتلىكى ۋە سۈپىتىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ، ئاخىرىدا ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئايلىنىدۇ.ئەگەر ئۇپراش ياكى سۇنۇش ئالامەتلىرى بولسا ، گالىستۇك تاياقچىسى ياكى توپ بىرلەشمە قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

رېمونت قىلىش بىر قانچە خىل ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ:

• پەقەت بارماقنىلا ئالماشتۇرۇڭ.
• مىخ ۋە جۈپ زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇڭ (سىزىقچىلار ، بۇلاق ، قوزغىتىش ، ياڭاق ۋە مۈشۈكئېيىق)
• گالستۇك تاياق ئۇچىنى قۇراشتۇرۇش بىلەن ئالماشتۇرۇڭ.

ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى بولسا پىننى جۈپلەشتۈرۈش زاپچاسلىرى بىلەن ئالماشتۇرۇش ، چۈنكى بارلىق يېڭى زاپچاسلاردا ھېچقانداق ئىنكاس يوق ھەمدە گالستۇك تاياقچىسى ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ نورمال ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئالاھىدە ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىپ كونا بارماقنى سىقىپ ، يېڭى ئۈسكۈنىنى ئورنىتىش كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ھەل قىلىش چارىسى ھەمىشە ماس كەلمەيدۇ - بەزى يولۇچىلار ماشىنىلىرىدا پىنكىنى ئېسىپ قويغىلى بولمايدۇ ، ئۇ پەقەت قۇراشتۇرۇشقىلا ئۆزگىرىدۇ.

گالستۇك تاياق ئۇچى قۇراشتۇرۇشنى ئېڭەك بىلەن ئالماشتۇرۇش پەقەت بۇ ئورۇننىڭ ئېغىر دەرىجىدە كاشىلا كۆرۈلگەندە - شەكلى ئۆزگىرىشى ، چىرىشى ، بۇزۇلۇشى كېرەك.بۇ خىل ئەھۋالدا كونا ئۇچى چىقىرىۋېتىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئورنىغا يېڭىسى ئورنىتىلىدۇ.مىخ ياكى گالستۇك تاياق ئۇچىنى ئالماشتۇرغاندا ، ياڭاقنىڭ بىخەتەر مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك (مۈشۈكئېيىق بىلەن ياكى باشقا بەلگىلەنگەن ئۇسۇلدا) ، بولمىسا ئۇ بۇرۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن ، بۇ رولنىڭ كاشىلا پەيدا قىلىشىنى ياكى ئا. ماشىنىنىڭ كونتروللۇقىنى پۈتۈنلەي يوقىتىش.

يېڭى قىسمى ئالاھىدە ئاسراش ۋە ئاسراشقا موھتاج ئەمەس ، پەقەت ئارغامچىلارنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك ، ئەگەر ئۇپراش ياكى سۇنۇش ئالامەتلىرى كۆرۈلسە ، ئۇلارنى ئالماشتۇرۇڭ.ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان بارماق ياكى كۆرسەتمىلەرنى تاللاش كېرەك.بۇ زاپچاسلار چوقۇم چوڭ-كىچىكلىكى ۋە لايىھىلىنىشىگە ماس كېلىشى كېرەك (بارماقنىڭ ئېغىش زۆرۈر بۇلۇڭى بىلەن تەمىنلەيدۇ) ، بولمىسا رول توغرا ئىشلىمەيدۇ.گالستۇك تاياقنى توغرا تاللاش ئارقىلىق ، رول ئۆلچىمى ئۆلچەمگە ئاساسەن رېمونت قىلىنىدۇ ، ماشىنا يەنە ئازادە ۋە بىخەتەر كونترولغا ئېرىشىدۇ.


يوللانغان ۋاقتى: 21-ئاۋغۇستتىن 20-ئاۋغۇستقىچە